Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


всем доброго времени суток!!!у меня виста ардео 1999года-с мотором 3s fse стуканул движок!заказал контрактный-прислали такой же мотор только 2003года!занялся заменой мотора!
и с первым с чем я столкнулся это не подходят штекера от проводов на кпп! пришлось поменять всю косу проводов от старого двигателя на новый!
но от старой косы тоже не сошлись два штекера это штекер тнвд(два провода)- и штекер топливной рампы(три провода)-отрезал от косы от нового мотора и присоединил -но цвета проводов совсем разные- и пришлось соединять провода на угад!

в итоге машина плохо заводится и не набирает обороты свыше 2000тыс.и ужасно каптит!и чтото капает с глушителя!!!
подскажите пожалуйста что делать???или раскажите распиновку проводов!!???
хотел поменять со старого стуканутого движка датчик топливной рампы -но он не подходит!!!

диагностика жалуется на тнвд- а на тнвд всего два провода пробовал перекидывать их местами-бестолку!!!

От какого авто контрактный двиг? Фотки ТНВД и датчика.

прошу прощения!звонил мотористу продавшему мне мотор!
контрактный мотор от короны 1998года!на этом моторе топливная рампа отдельная от форсунок!
а на моем стуканувшем моторе топливная рампа цельная!!!после выходных выложу фото!

Это как отдельная рампа? К каждой форсунке еще и трубочка подходит, как на дизеле? ТНВД там другой, но вроде работает после замены фишки.

Добавлено спустя 9 минут 27 секунд:
Посмотрел рампу, так и есть.

Добавлено спустя 1 секунду:
Посмотрел рампу, так и есть.

совершенно верно от рампы отходят трубки!

Добавлено спустя 18 минут 50 секунд:
меня интересует порядок подключения проводов!там вроде идет два плюса и один минус!!???????

Виста: VC - красно-желтый (R-Y), PR -коричнево-желтый (Br-Y), E - желтый (Y)
Корона: VC - желтый (Y), PR - розово-черный (P-B), E - коричневый (Br). Это датчик давления топлива.

у меня и там три провода и там тоже три провода!!!но по цвету они все разные!словами напишите пожалуйста как их подключить!

Добавлено спустя 21 минуту 33 секунды:
и на тнвд есть разница в подключении проводов???

Так выше же написал, соответственно VC к VC и т.д. Цвета из книги брал поэтому сверяйте. Если коса от Висты то цвета от Висты смотрите, а на разъеме от Короны. Если наоборот, то соответственно. По ТНВД позже посмотрю.

Добавлено спустя 22 минуты 43 секунды:
По ТНВД, почему то на схеме Короны ТНВД не нашел. Смотрите на разъемах нумерацию контактов, если коса с Висты, то синий провод на 1 контакт разъема, а черно-белый на 2.

а где там на тнвд 1-провод и второй провод?где это нумеруется???
у меня коса от висты! а штекера от короны!
заранее спасибо!!!

Нумерация должна быть на разъемах, либо полная либо первая ножка. Если нет, то нужна будет книга от Короны со схемами, там все разъемы пронумерованы.

Я на ТНВД на угад подключать и так и по другому, работал одинаково!

Эх,надо было родной двиг брать,и проблем бы не было!

согласен!

такая же херня была))) чем всемкончилось то?