Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Двигатель работает нормально на холостых оборотах, но если дать газу, то больше 1850 об. не дает. Начинает "стрелять" и "чихать" воздушный фильтр. Заменил топливный насос в баке, топливный фильтр, насос D4 - никаких изменений. Причем все время горит "чек". Подсказывали, что неисправен какой-то датчик. У кого-нибудь было что-то подобное? Заранее спасибо

Так для начала озвучте код ошибки.

Было такое когда чистил Лавром форсунки без съема. Обороты не держал выше 2000, чихал во впускал, чек горел. Когда пытался опять завести не заводится. Помогало только снятие клем с аккумулятора. Попробую только сначало ошибки сними скрепкой

Код ошибки не помню, но в автосервисе сказали, что ошибка означает неисправность топливной системы. И двигатель не глохнет - работает на максимальных оборотах 1850. Так и едет. Завтра узнаю код ошибки

В КАКОЙ сервис обращался?

Проверьте не забит ли фильтрик в тнвд

Код ошибки 002 P0135. Сейчас подозрения на пневмоэлектроклапан улавливания паров

Всем доброго дня.
не так давно и у меня машинка начала себя так же вести!!! Беда такая происходит раз два в неделю стабильно.Едешь себе спокойно и бац чек загорается и обороты перестают подниматься выше 1850 и машина соответсвенно едет не более 25 км.ч. Останавливаешься, глушишь, заводишь и все в порядке. Едет дальше как ни в чем и не бывало. Подскажите с чего начать.

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:
и еще. Где то с пол года назад похожая проблема была. Машина себя так же начала вести при движении и чек постоянно горел. Остановился сделал диагностику скрепкой ошибка указала на ТНВД. Полез смотреть, а там отвалился провод с верху от ТНВД. Поехал к электрику он все сделал и машинка поехала. Но сейчас провода все на месте. И ошибку не считаешь ни какую. Так как глушишь - заводишь и все пропадает.

Добавлено спустя 18 минут 44 секунды:
Произвел диагностику ошибки следующие :78--- Р1235 + ТНВД FP+, FP- Обрыв или короткое замыкание в цепи ТНВД при включенном зажигании в течение 1 и более секунд
42--- Р0500 - Датчик скорости автомобиля SPD Сигнал "SPD" не поступает к электронному блоку управления на прогретом двигателе в течение 1 и более секунд при частоте вращения 2000 - 5000 об/мин
1. Датчик скорости.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.

смотри скрутки, которые тебе электрик в прошлый раз забацал.

Проблема решена. Запаено все грамотно, но когда отключил фишку от ТНВД обнаружил в фишек (которая на самом тнвд) маленький проводок медный завалился туда, он то и давал сбой