Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Продам Vista 2002 года, 2л, 4WD
Отличное состояние, првозилась под себя с аукциона, начальный пробег 36т.км. На данный момент пробег составляет 103т.км. Все Т/О проходились вовремя, ГРМ поменян.

Стоимость 410 т.руб. Разумный торг возможен.

Далее текст из объявления на дроме - http://habarovsk.drom.ru/toyota/vista/10683414.html


Дополнительно: Машина привезена под полную пошлину, в ПТС один хозяин. Все ТО проходились вовремя, с заменой всех необходимых расходников, о чем свидетельствует книжка сервисного центра и все чеки накопленные за время эксплуатации авто. Кроме того незадолго до продажи автомобиля на нём были заменены все необходимые детали ходовой части, поставлены абсолютно новые стойки KYB, усиленные пружины NHK, за счет чего машина стала выше, повысилась проходимость и даже посадка в автомобиль стала комфортнее. Так же установлены иридиевые свечи.

Автомобиль неприхотливый в обслуживании, надежный и верный помошник. Полный привод не даст застрять на заснеженных подъемах, а простой двигатель 3S (не D4, так как версия 4WD) не подведет при зимнем запуске.

Максимальная комплектация G: литье, туманки, подогрев зеркал, подогрев щеток, метла, электросидение, дисплей MultiVision с тахометром, задние сидения складываются в салон, что позволяет перевозить негабаритный груз.

Кроме того на автомобиль установлен полный охранный комплекс - сигнализация с двухсторонней связью, автопрогрев, автозапуск, имобилайзер BlackBug, замок на руль, замок капота.
Имеется хорошая магнитола с MP3, Bluetooth Hands Free, пульт на руль.

Автомобиль не требует никаких вложений после покупки , сел и поехал.

Автообмен только на деньги.

комплектация конечно отличная, но ценник не адекват, ладно если ардео была, еще куда не шло. 2003 года седаны и то дешевле

Спору нет, есть машины и дешевле, но тому кто купит мою машину не придется вкладывать в ее ремонт очень долго, т.к. машина ухожена, вся ходовка поменяна, установлен полный охранный комплекс.

Сейчас везут такие висты под полную пошлину, но 1.8 л, не 4WD и цена по 420 тысяч, и пробеги скорее всего под 200 тысяч, только скрученные. У меня же состояние машины совсем не ухудшилось за время эксплуатации, а даже наоборот - улучшилось.
Пробег и история техобслуживания абсолютно прозрачны, есть все чеки и сервисная книжка.

Во общем на нее надо смотреть, а хорошему покупателю, которому нужен надежный конь, готов немного уступить в цене.

ну как бы ни было, удачно продать и будем надеяться что она потом в клубе появится

Спасибо, давно хотел зарегестрироваться на вашем форуме, но как то не было времени, все хотел написать как я заставил работать экран MultiVision на послерестайлинговой висте без штатного магнитофона вообще, может здесь уже и обсуждалось, но если интересно могу поделится.

В этом покупателя еще надо как то убедить. А комплектация да, на пятерку!

Еще спрашиваешь!!! КОЛИСЬ, КОНЕЧНО ИНТЕРЕСНО!!! Только подробно. Информация очень ценная.

Там все просто, на магнитофон приходит дополнительная фишка, помимо питания и акустики, так вот на ней есть два контакта, на которые надо повесить сопротивление определенного номинала, только вот на какие контакты и какое сопротивление смогу сказать только после того как доберусь до машины, а она сейчас на рынке.

у меня пробег 350тыс. ходовка родная!!! а здесь 100 и все уже поменяно,непонятно!!!

Все поразному оценивают состояние ходовой части своего автомобиля, когда я собирался менять все по ходовке, друзья мне тоже говорили, что в машине все в порядке и ничего менять не надо, но так как я человек упрямый я всеравно поменял все что можно было, о чем ниразу не пожалел да и результат налицо, машина по посадке стала как кроссовер.

Но 350 тысяч и родная ходовка это конечно улыбнуло Если бы мы жили в Японии то я наверное в это поверил и то вряд ли. Сам занимаюсь контрактными запчастями и знаю что такое контрактные стойки, процентов 50 из тех стоек, что приходят с Японии приходится сдавать в утиль и это при том, что мы сами покупаем машины под разбор на аукционах и больше 150 тысяч пробега стараемся не брать.
Я даже себе не стал ставить контрактные стойки, хоть такая возможность и была.

А когда машина растомаживалась? Сейчас расторможка 2л стоит 386к, 1.8 256к, цена машины с аукциона стартовая 400$, продажная около 800-900$, расходы по доставке около 1500$. Ардео 2л без доков стоят 140к-160к, так как таможить безсмысленно. В зеленом угле стояла тока одна ардео 1.8л соответственно, 395к.

В 2009 году.

Хорошая комплектация, удачи.

Спасибо.

Не забудь, пожалуйста.
Только опиши процесс в этой теме: Как заменить магнитолу и оставить управление мультивиженом..

Как доберусь до машины, обязательно все сфотографирую и напишу в тему.