Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день. Знающие люди подскажите пожалуйста, должен ли прозваниваца разъём на Е1 на ЭБУ с разъёмом Е на фишке в которую вставляеца сам датчик, и если должен то чем черевата если не прозваниваеца??? Это масса сигнала ЛЗ.

По схеме Е на датчике это масса подогревателя датчика. Должен прозваниваться на кузов.

Я почему то думал что это масса сигнала, на схеме показано что масса BI это центр. часть впускного коллектора, это где? И как влияет? И зачем тогда этот выход есть на ЭБУ?

Bl это цвет провода, а разъем на ЭБУ не разобрал или G1 или Q1.

Нет BI или BL это код точки заземления, которая указывает на центральную часть впускного коллектора, я думаю что вход Е1 должен по идее прозваниваца с выходом Е1 на ЭБУ, и с точкой заземления на центральной части коллектора??? Поправьте.

Добавлено спустя 26 минут 5 секунд:
Всё, разобрался, спасибо, так и есть как писал.