Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вчера приехал на дачу и просидел тама 3 часа глушил и заводил на улице -18,потом завели начал ехать,смотрю скорость не переклбчается,тянул до 4 тыс.и поменяла на вторую,и сразу загорелась чэк енждин и замигал овер драйв да и кстати спидак не фурычит.и самое главное что скорости переключается на разных оборотах,там при 2 тыс при 3тыс при 1.5 и все такое.незнаю реально чо делать.купил в конце ноября.подскажите

Масло в коробке проверялось/менялось?

Нет не менял,но оно есть проверял даже чуток с избытком.
Чистое такое вроде

Попробуй коды ошибок затереть для начала, минус с аккумулятора на пол часа отключи потом еще попробуй проехать.

Что то похоже на обрыв тросика спидометра,спидометр не пашет тупит коробка и двери не закрывает автоматически(было такое,дядька в сервисе поменял тросик и все отлично)Он еще сказал что тросик состоит из 2-х частей.

Пробовал ничего не вышло все так же

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:
А это надо попробовать,но думаю вряд ли

Все равно,никаких изменений

а скрепкой считать коды ошибок не пробовали? viewtopic.php?p=92216#p92216

Работа спидометра восстановлена?

неа не восстановилась,попробую на выходных скрепкой с этовать

Сама по себе и не восстановится скорее всего. Я к сожалению не в курсе как на 40-х, на моей (32-й) спидометр обычный со стрелками и привод у спидометра механический (тросиком), вот если его обрывает происходит такая же ситуация как описана в проблеме.
Так что надо восстанавливать работу спидометра и всё будет хорошо ИМХО.

РС. Коробка переключает скорости в зависимости от того, как на тапку жмёш.

check engin как объясняется?

Непонятна суть вопроса!

check engine ="проверьте двигатель" (англ.)

у меня походу вторая скорость исчезла,а спидометр электронный походу тросика не нашел