Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Замучило электричество, уже боязно за дверь браться. Чехол обычный, типа велюра, правда с электро подогревом. Куртка пуховик, меха нету. Может из за улучшения заземляющего контура усилилась статика? Я тут недавно более толстый провод кинул с минуса аккумулятора на кузов и двигатель...

Думаю что делать то ? Кто как с этим боролся и насколько эффективно? В магазине продаются всякие полоски которые на кузов цепляются и до земли проволочкой тонкой касаются, только вот насколько эффективны они?

тоже замучало биться током

у меня на шестерке такая проблема была,чехов такие были.так я прежде чем за железо браться ключом задевал,и искра уже не между корпусом и телом,а между железками.только за ключ надо крепче держаться,а лучше намочить руку где за ключ держишь.

Не совсем понял как это - непочтительно руку где за ключ держишь?

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:
Курю эту тему в интернете, люди пишут что от магазинных резиновых антистатиков толку нету, есть толк от цепочки, но она гремит, советуют вешать тонкий металлический тросик из строительных магазинов, что бы слегка по земле волочился, с запасом на истерание или плетенную проволку, только необходим хороший контакт с кузовом, надо зачистить место присоединения, а потом замазать литолом или краской болт сверху, что бы не окислялся болт и не ржавел. Пишут что заземление убирает статику с кузовка, потом меньше пыль прилипает.

Еще советуют купить спрей от статики и побрызгать на сиденья и одежду. Советуют прежде чем ноги ставить на землю, браться за железо, советуют дверь закрывать через ключ или за стекло

Спрей помогает временно, когда школе учился, свитеру спреем брызговал.

Чип в ключе от искры с ума не сойдет?
Сам когда выхожу, стараюсь дверь рукавом коснуться.

Есть две версии почему бьется током - первая что наша одежда при трении об чехлы выробатывает электричество и когда мы беремся за кузов, потенциал, емкость человека уравнивается с потенциалом на кузове и бьет током. Вторая версия машина вырабатывает статику (высоковольтный заряд, можно из за трения воздуха об кузов или по другим причинам) и когда мы становимся ногами на землю и беремся за кузов, заряд через нас уходит в землю. В первом случае поможет только спрей, во втором заземление.

Брелок антистатик - http://chinawebshop.ru/product_27451.html

Другие виды антистатиков - https://www.google.ru/search?q=%D0%B0%D ... 80&bih=935

Просто (перед выходом) перед постановкой ноги на землю возьмитесь рукой за рамку двери и все норма.

Ну и до кучи - кому надоело ключом заводить машину можно купить кнопку пуска - http://chinawebshop.ru/product_15621.html

Кстати летом для очистки пыли с кузова пользуюсь вот такой щеткой, к ней пыль липнет, видимо вырабатывает статику при трении:









Если причина вторая - это не поможет. Надо кузов заземлять.

Тестирования спреев антистатиков:

это распространённое явление. Особенно выражается в зимний период, когда на человеке много одежды. И не обязательно шерстяной. Сам обращаю на это внимание - есть пара вещей, одевая которые обязательно будет статика. Машина здесь абсолютно не причём. Чёс полнейший и попытка впендюрить за денюжки очередной девайс. Не надо выдумывать заземления в виде цепочек, тросиков и т.п. Просто обращать внимание на одежду, обрабатывать её антистатиком и смириться с этим явлением.
Понятное дело, современная электроника чувствительна к статике. Поэтому желательно "разряжаться" прежде чем прикасаться или брать в руки электронику.
На работе полно всякой аппаратуры, при работе с которой рекомендуется одевать заземляющий браслет. Разряжаюсь прикосновением к металлоконструкциям, которые заземлены (корпуса оборудования и т.п.). Действительно, проскакивает видимая искра. В домашних условиях снять статику можно прикосновением к батареям отопления (если центральное отопление, и трубы уходят в землю), к металлическим корпусам, воротам и т.п. Совет Вятича правильный, можно об металлические части автомобиля.
Ещё раз, городить заземление на машине не надо - она не при чём!!!

Бытует мнение что заземление кузова машины к тому же убирает статику с кузова, потом меньше пыль прилипает и кузов не так сильно коррозирует, т.е. ржавеет.



Можно купить брелок антистатик, повесить на ключи и им в первую очередь прикасаться к кузову когда выходишь.

[quote="vromi"]Не совсем понял как это - непочтительно руку где за ключ
гребанный т9.я через трубу пишу.исправил

у меня статика есть, когда я в джинцах, а в брюках, шортах, трениках.....все нормуль. Пробивает даже рукавом))
Раньше пшикал антистатиком, помогает дней на 7-10))
Когда в джинцах, хватаюсь штырем блокиратора за кузов...потом выхожу и нормуль. А так искры бывают жесть!)))
Наличие меховых накидок не особо влияет на количество статики....собственные заметки.

я думал у меня одного такая проблема. грешил на родные ворсяные коврики. мне говорили надо резиновые ковры стелить и все нормуль будет. не проверял

а ещё защищает от собак, которые писают на колёса



если честно - чушь полнейшая....не машина а человек набирает статику! особенно меня умиляет выражение: "автомобиль, изолированный от земли резиновыми шинами, электризуется от трения об его поверхность частиц воздуха". так получается, чтоб меньше была статика, надо медленнее гонять?

не выдумывайте себе проблемы! статика на нас, а кузов автомобиля имеет более низкий потенциал - отсюда и разряд.