Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


помогите советом коробка А540Н судя по табличке. (виста 92г.4WD 2 литра ) при включении передач чувствуется толчок.при езде переключения почти незаметны. попробовал тест на заторможенном авто обороты 2000 на R и на D . минут 20 постояла поехал минут через 10 почувствовал что машина катится остановился. при нажатии на газ обороты 2500 скорость как будто сам толкаю(слышно только звук мотора) потом вообще никакой реакции как бут-то на пор ковке газуешь заглушил постоял минут 5 рычаг подергал завел поехал вроде как раньше.
в чем причина? где косяк.

машина не едит чтоли(как я понял)? смотри фильтр и масо в коробке, менял два раза вылечил. И лей тип Т, кстати у кастрола есть заменител в мануале написано. А как после лказалось на работу этой коробки влияет не тока ма на масло но и состояние заднего редуктора и крестовин. При трогании толчке оттуда может быть.

машина едет появился звук при движении на R. снял поддон на фильтре следы фрикционов и маленько металлической стружки.подскажите где взять мануал на русском по ремонту наверно капиталить буду. пока буду ездить до победного

mixasik, уровень жидкости глянь, состояние, цвет, какой пробег у нее...много факторов влияет на работу, сходу никто ответа не даст....там еще и БДЗ может быть замешан и датчики температуры....Очень важно как меняли жижу...лучше методом замещения, в другом случае возникают пробки воздушные и возможно появятся затупы!
Попробуйте скрепку сунуть, может там коды есть, потом обнули комп.
На форуме много тем было про буксующие АКПП, воспользуйтесь поиском...может пригодится чего.

Стружка говорит об начале износа, но она еще может проходить стокаже, главное вовремя фильтр с магнитами прочистить и жижу сменить.

lexanson, +1, тип жидкости имеет значение.

уровень норме. жижа темно красного цвета пора менять. фильтр ОК