Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


На прошлой неделе забрал свою Ардейку. При осмотре со старым хозяином обнаружил странное жужжание двигателя при после запуска на холодную. Через 5-6 мин звук стихает и исчезает. При езде вроде не слышно. Продавец сказал, что это ролик натяжной жжужит, будешь ремень ГРМ менять, и его заменишь.
После покупки приезжаю на СТО. Замена ремней, роликов, свечей, масла, фильтров. Все заменили. Заводим - жжжжжжжж. Ребята ответственные - все снимают, ремень ГРМ, ролики, масляный насос. Проверяют, собирают обратно. Заводим - жжжжжжжжжжж....... Подходит начальник смены, показывает на маслянный поддон. А там вмятина - с кулак. Говорит - вот она, причина твоего жжжж. Т.е. при ударе видимо был поврежден маслозаборник (с сеточкой). Вот и при работе на холодную маслонасос работает вхолостую, и издает такой звук. Рихтовать такую вмятину бесполезно, нарушится геометрия, потом нормально его не привернешь. Ищи на разборках поддон. На форуме нашелся добрый человек, готовый мне продать поддон от двигателя.
Хочу спросить - а прав ли мастер? Что значит - масляный насос работает в холостую? Т.е. движка без масла работает какое-то время? Кстати, лампочка давления масла не моргает.


И еще, когда масло новое заливали - вошло чуть больше 3 литров. В канистре 4Л осталось грамм 800.

а может масла мало залили по паспорту в нее нужно 4 литра лить, по крайней мере я всегда 4 лью.

В том то и дело, что 4 литра не вошло. Чуть больше трех литров - и на щупе почти максимум. Сегодня утром еще раз проверял, масло на max отметке.

У меня тоже поддон помят. Машина приехала конструктором, видимо при транспортировке помяли, но у меня жужжание есть только зимой, когда очень холодно. Пожужит пока прогревается, а потом тишина. Я думаю это гидроусилитель издаёт такой звук.

Такой звук может быть из-за подшипников генератора. Для проверки сними ремень с генератора и заведи.

Ну так на холодную всё масло в движке сливается в поддон, и как насос может в холостую гонять? Вот на горячую, когда масло распределилось по системе - вполне. ИМХО, ищи другую причину.

Генератор при проверке вообще снят был, ремень ГУРа - тоже. Так что эти два агрегата исключены. Оставалась только помпа..... Кстати, а может она?
Если при замятии поддона был поврежден маслоприемник, то масло бы вообще в двигатель не шло из поддона, или лампочка давления моргала....

У меня тоже на холостую что-то чиркает, но после прогрева перестает. На слух определеил что этот звук-скрип идет от ремней ГРМ. Надеюсь на выходных сгонять на СТО, может там определят. И ещё,двигатель работает как дизельный, это нормально?

после замены грм такая же фигня теперь зря походу ролик натяжной менял.

Ребята, вы сильно не переживайте. У меня тоже двиг жужжит на холодную, но только когда я завожу его при -15 и ниже. Жужжит, пока не прогреется 3-4 минуты. А после замены всех ремней и роликов на холодную появился звук "шик-шик", который по мере прогрева исчезает. Тему посторонних шумов в двигателе мы недавно обсуждали (поищите в этом форуме).

у меня тоже послн замены грм, роликов по утрам "шик-шик"поначалу было, ребята не партесь!все пройдет я уже откатал примерно5000км все притерлось теперь этого звука нет всем удачи

Не парьтесь вы по пустякам! Жужжит редукционный клапан маслонасоса. Меняется весь узел маслонасоса, стоит около 2 тыр. Было такое - лечили... Во как.

Ардео 98 Д4

Всем здравствуйте !
У меня точно такое же ярко выраженное жужжание на холодном двигателе. Через минут 5 стихает и пропадает совсем. Советуют проверить втягивающую стартера - пару раз бывало что я пытался завести заведенный мотор ) )
Хотя, я тоже склоняюсь к масляному насосу. С чего все-таки лучше начать ? ? ?

Проще, конечно начать со стартера. Снять его, помыть обгонную муфту, что бы не клинила. Если симптомы останутся, тогда редукционный клапан. Того посложнее снимать. Заказывать насос надо вместе с прокладкой, старая рвётся. Во как...

АРДЕО 98 Д4