Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Виста с мотором 1ZZ, на радиатор печки какой из патрубков одевается вверх, а какой вниз?

Привет. Схемы на http://toyota.japancats.ru тебе в помощь.

Вопрос какой то незаконченый... Если смотреть спереди на двигатель, то тот что идет слева снизу к радиатору - это от термостата. А тот что справа сверху к блоку цилиндров тот обратка.

Уверенны что нижний патрубок идет с термостата? Почему то печка не продавливается. Если у кого-нибудь есть схема направления охлаждающих жидкостей с радиатора на двигатель, просьба поделитесь ))

Конечно уверен раз говорю, я этот термостат уже менял кстати. И причем тут печка? Заедь на горку мродой вверх и газуй пока термостат не откроется и антифриз не пойдет по большому кругу и шланги на радиатор печки можно и руками жимкать, помогать

Я спрашиваю не про радиатор охлаждения двигателя, а про радиатор печки, его железные трубки выходят под капот, расположены вертикально и резиновыми патрубками соединяються один с трубкой , которая проходит под впрыском к району термостата, а второй соединяется с двигателем под ВВ катушками. Есть сомнение, что когда то в сервисе при ремонте радиатора печки шланги попутали местами. Если нетрудно и есть возможность сделать фото места соединения патрубков, буду очень признателен. Виста 50-ый кузов, двигатель 1ZZ.

А я вот хочу поменять местами шланги печки, чтобы циркуляция пошла в обратном направлении. Может радиатор печки очистится от возможных загрязнений, а то в салоне прохладненько, но вот надо же какой нибудь фильтр врезать, чтобы грязь обратно в печку не вернулась. У кого какие идеи есть?