Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня эта 0ашина всего полгода, поэтому постепенно познаю её больные места
А так всё путём живем.....

Всем привет! Скажите где говорено про эту проволоку? плиз

- да просто каждый новый зарегистрировавшийся в первой тройке вопросов обязательно про эту тягу вопрошает, отвечать надоело уже...
- если утеряна, делается из ал. проволки Ф5мм., тем более все размеры amv уже указал. Чтобы не выпадывала концы необходимо чуть-чуть заплющить и тогда она с щелчком садится на место пластиковой, а держится лучше...

смотри фотки выше

у меня SV 55 уже как год мерзну в этой машине,везде дует кипяток кроме водителя. первые мои дейстия.начал мыть радиатор печки путем отсоединения шлангов в моторном отсеке.мыл всем подрят кроме моченых грибов и толка нет.снимал торпеду проще простого но больше нихочу .потом были бредовые идеи что из за котла (подогрев двигателя)не продавливает печку.ну и осталось последнее китайское предупреждение висте.начал установку дополнительной помпы,сделал врезку перед входом в печку подал питание помпа за жужжала ,запустил двигатель долго же он грелся но тепло пошло по всему салону а таже и на водителя(на меня)особенно холод ощущался при езде загородом, на приличной скорости хоть валенки одевай.с модернизированной печкой выезжаю на трассу и разгоняюсь до скорости полного замерзания,чуда не произашло,при наборе скорости поток теплее чем раньше но не такой как хотелось бы,езда по деревне впечатлила очень жарко стало жар шел со всех щелей.но на трассе все равно прохлада.подъехал к дому снял питание с помпы и решил посмотреть будет ли она опять дуть холодом ,выехал на трассу и о чудо печка дует как потерпевшая.думал показалось проехал 20 км тепло при нажатии педали в пол дует еще жарче.
эпилог:
скорее всего дополнительная помпа продовила воздушную пробку.
утром запустил двигатель печка работает равномерно.
помпу пока не снимаю боюсь опять завоздушит.
скорее всего конструктивная не дороботка.
можно доставать рубашку из шкафа валенки пусть отдыхают

Это конечно звучит с юмором, но у меня была такая хрень что почти не дуло из обдува водителя вообще. Так вот у меня на этом обдуве небольшой девайс висит типо мешочка для мобилы. Так вот мешочек пока туда-сюда ёрзал перекрутил колёсико которое закрывает обдув. А я и забыл что есть это колёсико т.к. оно спряталось под этим девайсом

stasyan
а можно фото выложить данного прикола, мож и мне поможет,а то ноги мёрзнут конкретно

Фото выложить не проблема. Но для обогрева ног врятли поможет. Это колёсико закрывает обдув только воздуховода который возле окна водителя. А ноги обдувает прям из печки. Можно залезть и фонариком посветить. Посмотри может у тебя тянет холодом возле рулевой колонки. В том месте куда она уходит в ногах. Возможно там заглушка должна стоять или паралоном закрываться.

Вчера убрал салонный фильтр, катался без него весь день. Разницу ощутил очень большую. В машине жара заметная, ногам теплее стало. До пыли буду ездить без него.

Проходили уже это.... Дело в том что пыль она даже зимой есть, и не только пыль но и гарь, сажа от выхлопов дизелей. Хочешь этим всем дышать, легкие забивать? Разница конечно есть но не так уж это и существенно что бы здоровье портить.

Абсолютно согласен с тобой. Тем более, что сегодня на руле и на панели обнаружил неплохой слой пыли и черные кусочки типа сажи, которые не стираются, а размазываются по панели. Так что выбора два: либо тепло, либо здоровье и чистота. Хотя ноги в тепле-это тоже здоровье.

Всяко лучше ездить с фильтром, чтоб потом кам мне не пришлось все панели снималь и с порошком и щеткой их мыть. Они были до такой степени засраны что вся шняга скопилась в микротрещинах и когда сверху панель нитираеш, то эти черные "морщины" ещё больше вылазили. Ну а про сидения я уж не буду рассказывать, сами понимаете что ткань это пылесос для пыли.

Купил машину дуло холодным воздухом вся правая сторона, пробывал промывать не помогло. Пришлось снять родиатор, обнаружил остатки герметика на сетке. Залил кипятком половино радиатора холодная, пришлось обжечь газовым болончиком раза на два прошелся по всему радиатору. герметик прогорел теперь работает отлично

Хотя Вовану и надоело отвечать ,рискну задать пару вопросов ,думаю для этого форум и существует
1 Как я понимаю узел расположен над педалью стояночного тормоза???
2 Ну нет у меня проволоки диаметром 5 мм , кто из чего делал тягу - подскажите ,что бы не изобретать изобретенное

Из за этой тяги простыл -лежу болею.....

Ну особо жарко ногам в моей ВИСТЕ ни когда не было ,но не мерз. В этом году -РОГА ,пока было -3 ,-5 было еще терпимо но тут "внезапно " похолодало и выяснилось ,что обдув в ноги умер ,при переключении переключателя направлений обдува , эффект ноль .Дует тупо только в лицо из боковых диффузоров ,такое ощущение что все заклинило в положении на лобовое стекло. В результате простыл , пошел изучать тему про тяги http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... sc&start=0 похоже там проблема....