Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




Это как раз подтверждение тому, что я раньше как то писал, обсуждая подобную тему. В РОССИИ ДЕЛАЮТ ПРОСТО БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО!!!
А все эти марки типа 80-98, для тех, кто верит в честность наших бензиновых алигархов
Разговаривал с человеком крутившимся раньше в этом бизнесе, так он сказал, что у нас нет столько оборудования на нефтеперегонных заводах чтобы делать такие количества высокооктановых бензинов, сколько у нас продаётся

на каком бензине лучше ездить - такойже неразрешимый вопрос, как " что было раньше курица или яйцо"

абсолютно весь бензин (по крайней мере у нас в Барнауле) возят с так называемых ЗСК (Заводов Стабильного Конденсата) (поведал дружок, занимающийся бензином с рождения), это как на газировке ездить.

и на этом ЗСК он почему то по 6 рупий литр уходит..

Так приятно общаться с людьми, читающими только названия тем . Найдите в моем первом посте, среди аргументов, побудивших лить 76-й бензин, хоть одно упоминание о желании сэкономить?

Было дело, начитавшись в И-нете подобного, залил в D -4 на пробу 20-ку 80-го и чуть не угробил движку (очень было похоже на предсмертные стоны и крики "не убивай меня!")...

если нафталина в бак накидать то потянет и 76 бензин. Только часто такие фокусы забьют форсунки

Ну я что-то 76-й давно не видел на заправках.
Но в отношении 80-го могу сказать следующее.
У меня сосед по гаражу несколько лет ездит исключительно на 80-м.
Так благополучно три года отъездил на Камри Грации, поменял на Камри в новом кузове и уже два на ней отъездил и полет нормальный.
Так что и правда наверно у нас все бензины сразу одним бензовозом на АЗС привозят, так сказать "три в одном".

- нужно купить лошадь и питать её кормом Овёс 92-й. Дешево и сердито.

Если серьёзно, то с чего вдруг решение, что 76-го льют больше? Пробег и прожорливость очень сильно зависят от бензина. Небезызвестный автор Ю.Гейко рекомендует для экономии на топливе поискать свой бензин перебором АИ.
Однако тут всё сложнее:
во-первых, на разных сетях под АИ-ХХ понимаются разные вещи. Тут скорее вопрос доверия. Я например верю что Новосибирскнефтепродукт под 92 продаёт именно его. Просто лично знаю людей оттуда и как там с бензом обходятся. Ещё про Транссервис говорят честный бенз. Там вроде даже 93 честно полученный продают. Причём стоит он как 92-й на ННП, хотя вряд ли чем-то отличается. Выше бензы понятно получают только присадками. Не придумали ещё такой процесс, чтобы получить 95-й без присадок.
во-вторых, расход сильно плавает от разных моментов: как часто и как долго греешь, сколько и как работал кондёр, манера езды (интенсивность разгона и кол-во торможений), давление в шинах и его постоянство, багажник на крыше и прочее и прочее и прочее. Замеряю расход каждую заправку методом одометра: расход плавает от 8 до 17 (это было при морозах -30, когда на автопрогреве стоит мотор и кондёр постоянно фигачит).

- ну 2 и 3 года это сколько пробег? 40-60 т.км? Это мало. Вот отъездит мотор 150-200 т.км на таком бензе, то и нужно его разобрать и смотреть как влияет, если он дотянет до такого пробега. Что с той Камри стало сегодня или будет завтра? Он же не в курсе, продал как-никак. Если хочешь недолго поездить и продать машину, то можно и 80(76) лить.
Я думаю, бенза всё же 3 вида в принципе: ДТ, 76 и 92. Последние отличаются процессом получения. Остальное всё - присадки и/или понты.

а 60 000 это не показатель? если он не нулячий был уже, и на нем еще столько наездили, да еще и на 80-м, то это уже очень даже показатель.

есть много машин которые и с новья добежав ДО 60 000 на 92 уже масло жрут, чадят, троят, и т.д.

я бы так конечно на своей не эксперементировал бы, но по результату заправки 92 и 98 склоняюсь к 92. даже расход меньше, а его проверяю при каждой заправке.

ПС-
кстати у меня за 9 месяцев пробег 40 тысяч...
тоесть за три года тот дядечка мог и 150 влегкую накатать, а при таком пробеге есть смысл поэкономить.

вам машина надоела? тогда можно и три семерки залить !

Где это ты его нашел в Барнауле по таким ценам? А то я знаю некоторые места в нашем городе, после заправки на которых на 95-м моя машина вообще не ехала. Приходилось ехать на другую АЗС и заливать 98-й в больших количествах, и потом весь день тупо кататься чтобы искатать весь бак почти до сухого, А так и топливный насос не долго спалить. И скажи мне: ГДЕ ЭКОНОМИЯ?????????

дык это когда было?
смотрим дату создания сообщения..

Улыбнуло