Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем доброго дня, нужна схема вакуумных трубок на 3S-FE, вероятнее всего 1ое поколение мотора
Кто-то из предыдущих владельцев делал свап с 1S-i и с большой вероятностью не правильно подключил вакуумные трубки ибо некоторые вообще остались не подключены.

Лучше фото.

Первое фото

Добавлено спустя 37 секунд:
Второе фото

Зависит от какого авто двигатель. Для примера скинул от 40-ки, могут быть дополнительные элементы, так на 30-ке у меня стоял ещё электропневмоклапан повышения оборотов при включении кондея. Поэтому часть у вас может быть не задействована. На фото не очень видно, что не используется.

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:
Вот схема от 30-ки

Первая трубка уходит на клапан, фото скину ниже
Вторая жёлтая заглушена, не знаю на что должна уходить
Третья, уходит на клапан хх(если не ошибаюсь)
Четвёртую поставил с ДАД(если правильно понял по схеме)

Добавлено спустя 58 секунд:
Клапан которого приходит первая трубка

Первая, если идет на рампу, то это регулятор давления. Вторая возможно шла на насос ГУР или Клапан от кондея. Обе повышают обороты при увеличении нагрузки (поворот руля или включение кондея). На клапан хх ничего не идет, он встроен в ДЗ, если третий идет на верх ДЗ, нет абсорбера и просто закольцевали. Если работает нормально, то все правильно.

Третья трубка уходит на похожий клапан, точно не знаю как называется
На дроссельную заслонку надел трубку с абсорбера
Завтра залезу под машину посмотрю что там
Но на дроссельную заслонку приходит только одна фишка, на датчик самой заслонки
Клапан хх может быть, каким нибудь механическим?
Просто там никаких фишек нет

Да, всё правильно, такой клапан использовался и как клапан хх.