Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день! Подскажите пожалуйста, где искать причину. По осени ни с того ни с всего перестала заводиться. До этого, когда заводилась, на низких оборотах с холостых если чуть чуть резко нажимаешь на газ, то наблюдались провалы не ярко выраженные на прогретом. Двигатель тогда уже начал хуже заводиться, чуть по дольше крутил стартером. Потом совсем перестал заводиться. Проверил: Искра есть, свечи мокрые. Затем проверил метки ГРМ, все на месте по меткам. После примерно 2-х часов простоя с момента последней не удачной попытки запуска, после проверки меток ГРМ решил запустить двигатель без навесного ремня (генератор, гур) и он завелся с пол оборота, прогрели, заглушили. Как остыл через часа 2 опять перестал заводиться. Решил покрутить трамблер по часовой стрелке, почти до упора, как бы раньше зажигание, стоял в среднем положении и он завелся. И теперь каждый раз так в среднем положении трамблер - не заводится, а почти до упора по часовой стрелке - заводится. При этом наблюдается провал когда резко нажимаешь на газ, захлебывается, наровит заглохнуть. Двигатель прогрет до рабочей температуры. Пробег около 300к. С 2010г наездил около 90к. Все было нормально.

Добрый день! Подскажите пожалуйста, где искать причину. По осени ни с того ни с всего перестала заводиться. До этого, когда заводилась, на низких оборотах с холостых если чуть чуть резко нажимаешь на газ, то наблюдались провалы не ярко выраженные на прогретом. Двигатель тогда уже начал хуже заводиться, чуть по дольше крутил стартером. Потом совсем перестал заводиться. Проверил: Искра есть, свечи мокрые. Затем проверил метки ГРМ, все на месте по меткам. После примерно 2-х часов простоя с момента последней не удачной попытки запуска, после проверки меток ГРМ решил запустить двигатель без навесного ремня (генератор, гур) и он завелся с пол оборота, прогрели, заглушили. Как остыл через часа 2 опять перестал заводиться. Решил покрутить трамблер по часовой стрелке, почти до упора, как бы раньше зажигание, стоял в среднем положении и он завелся. И теперь каждый раз так в среднем положении трамблер - не заводится, а почти до упора по часовой стрелке - заводится. При этом наблюдается провал когда резко нажимаешь на газ, захлебывается, наровит заглохнуть. Двигатель прогрет до рабочей температуры. Ошибок ни каких нет. Пробег около 300к. С 2010г наездил около 90к. Все было нормально.

Крышку трамблера для начала проверьте, уголек особенно.

Проверяли, визуально целый, пружинит. Контакты все почищены.

А ошибки при этом есть?

Ошибок нет

Похоже на сбой зажигания, бегунок и крышка следов пробоя не имеют? ВВ провода целые? Зажигание стробоскопом или сканером проверяли?

Зажигание стробоскопом и сканером не проверяли. Следов пробоя не замечено, провода целые. На всех вывернутых свечах искра мощная.

Ремень ГРМ давно менялся? Не митсубоши ли? Он может вытянуться и уплыть угол, ещё раз перепроверьте метки.

Ремень менялся в 2019 году на CONTITECH.

В таком случае для начала выставить зажигание по метке и проверить исправность ДАД и подводящей трубочки.