Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте, подскажите как быть.
Появились плавающие высокие обороты когда ставлю на (Р),от 1200 до 1500,а когда ставлю аккумулятор то ещё больше 1200 до 2000.Временами появляется детонация.Производилась чистка БДЗ и клапана EGR. Как быть советов много

А обычно без аккумулятора ездите?

Нет, целый день переставлял с одной машины на другую

Наиболее возможная причина это подсос воздуха. Возможно что то не правильно собрали. Разбирать и собирать правильно! Кстати вот такая же проблема viewtopic.php?f=22&t=1014361

Подскажите пожалуйста, когда подсоеденяеш АКБ обороты должны прыгать?

Нет

Если сильно посаженный, то могут, но на заведенной его вообще то нельзя снимать, чревато пробоем всей электроники.

Всем доброе время суток. Сегодня менял блок EFI,как положено снял обе клеймы. Поставил блок,клеймы, завожу обороты опять плавают. Только с 5-го запуска стали нормальными.Проехал около 20-30 км ставлю на (Р) обороты поднимаются до 1250, и потихоньку опускаются до 650-700, при этом чек не горит. Как должен работать режим ECONO.

Graf007, вы устранили проблему с холостыми оборотами или нет? Если да, то как? У меня после прочистки дросельной заслонки в районе 1500 на прогретой.

Здравствуйте! После чистки дроссельной заслонки( брызгал каберклинером) в дроссель, сразу на холрдном прогревочном стали плавать обороты, как будто кто то газует отпускает газует отпускает и обороты очень высокие. Тахометра нет, но обороты приличные. Когда прогреется обороты уже не плавают. От чего?

Пройдёт

Уже 5 месяцев как проходит

Ни фига ты почистил, я тоже перепугался когда у меня так было после чистки. Но это было недолго.
viewtopic.php?t=997962&start=15