Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте. При замене ГРМ поставил помпу GMB GWT77A. Сразу выдавило резиновое кольцо, которое шло в комплекте с помпой. Поставил старое на герметик. Через 500 км стало подтекать по тонкой паранитовой прокладке из комплекта между половинками помпы. Опять скидывать ГРМ. Хочу теперь поставить оригинальную металлическую прокладку. Вопрос. Какая прокладка идёт в комплекте с помпой AISIN WPT010, металлическая или паранит? Просто думаю поставить AISIN WPT010, т.к. боюсь что помпа GMB такое же го...но, как и прокладки в комплекте или просто заменить прокладку на оригинал. Разница в цене 1000 руб. ( прокладки 600 руб., а помпа AISIN с прокладками- 1600 руб.). И в чём разница между AISIN WPT010 и AISIN WPT010A?

Ставил GMB с металлической прокладкой, все нормально.

"Информация взята с Дром, ру

ставь AISIN, артикул WPT-010a — это и будет тебе оригинал, цена 1200р. Та же помпа в коробке из-под тойотки будет стоить 2800. Можешь брать ещё номер WPT-010, но там будет в комплекте потайной винт, что даст немного геморройчика при установк"

я сам ставил с болтом, собрал корпус помпы и болт сразу вкрутил, проблем не доставило. не течет. прокладку брал оригу паранитовую, копейки.

прокладку брал оригу паранитовую, копейки.[/quote]
Оригинал вроде резинометаллическая.
Про болт не понял. Есть с винтом под крест, а есть с болтом под ключ?

я брал WPT-010a потому что она с прокладками, а 010 без. паранитку я немного помазал маслом чтоб припухла потом. уже три года не бежит.

Себе всегда ставил ГМБ с картонной прокладкой обычной, никаких проблем с ними не было. Может у тебя проблема в другом? Может давления слишком дофига в системе? Типа крышка радиатора заклинила или еще что
зы штук пять я их уже точно поставил, везде все норм

По резьбе болтиков сочится. Уже заказал оригинал металлическую. Можно ли поменять прокладку не снимая шкив коленвала и правую подушку?

Можно попробовать, для удобства скинув гену. Если подушка не помешает снятию крышек ГРМ

Неа, помпа под нижней крышкой грм, шкив все равно снимать. Подушку я бы тоже снял, для удобства. Без подушки мотор можно домкратом поднять повыше или пониже, чтобы доступ проще был:)

Понятно. Хотелось малой кровью. Так в AISIN какая прокладка: металл или паранит?
Ещё подскажите признаки не взведенной шестерни выпускного распредвала? После полукапиталки появился звонкий рык при больших оборотах и при сбросе газа после разгона при обгоне (кикдаун).

В аисин металл