Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток.

Месяц назад стал счастливым обладателем Ардео.
Сегодня столкнулся с проблемой, не знаю с чем может быть связано, прошу помощи более опытных владельцев.
Днём проехал через лужу, которая на деле оказалась маленьким озером, машина проехала ровно, но спустя минуту показалось что двигатель дернуло, выключил музыку, прислушался - начал подсвистывать ремень. Доехал до места, спустя часа 3-4 завел машину, включил R - движок начало сильно дергать машина заглохла и показала значок масла(за ним слежу более менее регулярно - оно в порядке) почесал голову, на D ситуация повторилась. На нейтральной и парковке машина не глохла.
Прогрел двигатель, попробовал включить скорость - машина поехала, но ощутил потери в динамике набора скорости. В остальном проблем не наблюдалось.
Доехал до места, припарковался, через час завел машину, обороты начали плавать уже на P не говоря уже о R и D, аккуратно поехал до дома по пути заметил что двигатель потряхивает на светофорах, и на 1800-1900 оборотах. Машина очень плохо набирает скорость, каждое торможение - машину трясет от вибрации.
Двигатель 1.8 (пока в маркировки не воткнулся если честно) 1999 год выпуска.
Уже приготовился к худшему, может кто знает что делать?
Поиск по форуму пробовал, но проблема у всех либо на холодную либо на горячую у меня и там и там, что проверить в первую очередь? Может кто сталкивался?

Свечи по смотри может вода попала туда,может на катушки вода попала просушить всё надо хорошенько!

Спасибо, сейчас пойду попробую завестись - может просохла действительно машина и нет повода для печали.

Добавлено спустя 52 минуты 33 секунды:
На утро проблема сохранилась, ничего придумать не могу, поехал на сервис, в чем была причина отпишусь, может кому поможет.

Я бы поскидывал катушки со свечей посмотрел как меняется работа. Может с форсунок фишки еще. потом бы взял карбшокер и полез по датчикам. Если оживет то уже смотреть после чего и может заменить датчик али правда свечи. Излечима ваша проблема)

Какие катушки со свечей,там DIS-2 то есть высоковольтные провода и брызгать туда лучше вэдешкой... Контакты неплохо проверить на аккумуляторе,две массы,гене...

Нельзя снимать катушки было?))) Или фишки. мы все равно поняли о чем речь же

Катушки снимать нет смысла. Фишки с катушек отрубят по два цилиндра. Тут только колпаки со свеч снимать на свой страх и риск если сразу не заземлить.