Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем добрый день!
Столкнулся с таким вопросом, для наших машин Виста/Виста Ардэо SV50/55 штатно идут 2 вида радиаторов охлаждени ДВС: 42217-19161 (он же 16403-7A590 или 7А59) и второй вид 42217-19172 (он же 16403-7A600 или 7А60). Первый идет на кузова SV50, а второй на SV55.
Номера 16403-7A590 и 16403-7A600 еще пробиваются как "сердцевина радиатора...

В руки попали оба радиатора разом, вот и решил посмотреть чем они реально отличаются друг от друга.
Внешним осмотром и сравнением они фактически АБСОЛЮТНО одинаковые, что видно на фото1. Устройство, все трубки, патрубки, заливная горловина, боковые пластиковые бачки, все одинаковое.

Однако, есть одно различие, это - толщина самого алюминиевого набора трубочек радиатора. На фото2 видно, что на 7А59 толщина 15мм, а на 7А60 - 25мм.

Таким образом выводов два:
1.Радиаторы взаимозаменяемы и ставить можно при необходимости на любую из машин.
2.У радиатора с более толстым набором пластин и трубок (7А60) выходит лучше теплоотдача, значит и больше диапазон применяемости, чем у тонкого (7А59).

Доп.инфа: на фото3 проэксперементировал, а сколько охлождайки реально влазит в радиатор, получилось что в узкий вошло около 2л., а в широкий около 2,2л. Так что, особой разницы нет, расширительный бачек это легко компенсирует.

Вот такой опыт общения с матчастью.
...

ну и что сам еще не разобрался?

Как же - как же - НЕРАЗОБРАЛСЯ!!!
Разобрался, нашел, поставил и уже 2й день с новым езжу!
Найти-то широкий когда надо быстро и "прям хочу сейчас" не удалось, вот и поставил узкий.
Но перед тем как ставить, провёл осмотр, сравнение и эксперимент водоналивной на целостность и прочие возможные "чудеса".
Номера-то у них разные, поэтому сразу возникает вопрос, а как размеры-габариты, а как расположение трубочек-сосков, а сядет-несядет ВМЕСТО РОДНОГО???? А вот теперь все вопросы и отпали.
Вывод: МОЖНО СМЕЛО СТАВИТЬ!

Глядишь, кого также припрёт, вот и пусть ставят - не боятся...
...

Приветствую! Подскажите, пожалуйста, как поменять радиатор, сам процесс? Просто родной достал уже, и что с ним только не делали: паяли - бесполезно, немножко герметика специального заливал - временная радость. А сколько я уже антифриза покупал на доливку!.. Короче, купил китайский SAT, который тонкий (25-ти миллиметрового не было) и хочу сам поменять. Пробовал самостоятельно поискать, но так ничего дельного не нашёл. Может ссылочку дадите или так, "на пальцах" объясните.

Спасибо всем!.. Всё сделал сам...

ну раз сделал сам, помоги другим.

Да в лёгкую! С удовольствием подскажу советом кому надо будет.

Молодец!
Как говорят: "...глаза боятся, а руки делают...".
А мы вот не боимся - берём да делает!
Молодец!
!!!

Вот еще один контрактный радиатор попал в руки, номер уже 42217-19154 (он же 16400-22050), он тоже узкий 15мм, но все остальные размеры, патрубки и места соединения/установки абсолютно такие же. На шильдике указано, что он на 1ZZ.
Так что, можно ставить и его смело.
...

потек радиатор. резко. так получилось, что взял китайский Sat, если будет косяк, то отпишусь, менял впервые в жизни. проблем не возникло. крышку тойота тайланд за 450,тойотовскую тойоту за 900 рэ зажлобило брать.
пардон, тема от другого двигуна((

Подскажите, пожалуйста, номер этого радиатора SAT, а лучше размеры оригинального (SV50)))

Размеры у сата указаны и они такие же как у оригинала SatTY0003-SV50 еще нужно пробку поменять стоит копейки