Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем хай! Хочу обратиться к тем кто думает какой zz поставить... Ставьте самой последней генерации! Я сегодня с другом поставил за четыре часа контрактный мотор от Премио 2006 года, с электронным дросселем шел, но еще с гидрачом! Купил за 60000 с пробегом 53000 км. Сразу скажу: подошло все! Даже навесное все новое, все фишки подошли и на гидраче, и на кондере и на генераторе! Из своего поставил только клапанную крышку, так как у меня мотор двух катушечный и впуск свой вместо пластика оставил. Попутно заменили пару подушек, все прокладки и коренной! Двиг внутри оказался очень чистым! Завелся сразу, прочихался и заработал как надо! Бонусом осталось много контрактных запчастей на продажу))) Всем пис!!!

Привет! у меня ZZ ням - ням маслицо. 3000 км- примерно стакан. От замены до замены может и 0.5 **затифлонить** особенно если был меж город.Но меняю каждые 5000-6000км. Думаю если бы менял реже например каждые 10тк то расход был бы больше.Что посоветуешь?двигаться так и смериться или это первый звоночек о тонком намеке на толстые обстоятельства что ремонт не загарами.(вистовод я не давно) но косорукии держу давно.был в курсе при покупке что с линейкой моторов 50 висте не повезло.д4 ущербный.AZ тоже геморрой размером с гретцский орех .ZZ маслоед. я конечно охотился за единственным нормальным мотором 3s но они встречаются не часто и стоят такие висты дорого.вот взял с zz этом.кстати приятно удивлен его динамике,машина реально едет.а эта фишка впуска....когда кик срабатывает свист впуска как будто турбо под капотом

Привет! Я когда Вистаря покупал сразу знал что для себя буду ставить контракт последнего поколения безо всяких конструктивных болячек! Теперь у меня ZZ и без гемора! Так что сам для себя реши что делать, подливать или менять!

катушки мог бы и новые поставить, я поставил viewtopic.php?t=1020795&start=0

Ну так то можно! Оказывается все просто! Спасибо! Что изменилось на катушках?

Пропусков зажигания не стало на газе, у меня вв провода и модули сверкали в темноте.

Здравствуйте! Подскажите, у меня Виста 1999 г.в., на неё тоже подойдёт ZZ последнего поколения? И вообще, я правильно понимаю, что без разницы с какой модели тойоты(имеющей двиг. ZZ) двиг. и какого она года? или всё-таки подходит только с определённых моделей?

Добрый! Конечно! У меня все встало болт он! Свой впускной, своя клапанка, плюс заглушили в головке лишний шланг на охлаждение автомата, на наших машинах такого нет... Зато сейчас полет нормальный! Влазит целая банка масла до верхнего уровня, и ни грамма не уходит!))) Тащусь в общем! Расхода масла НЕТ вообще!!! Лью NGN Gold 5w30.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Мотор с Premio...

А что по цене обошлось?

60000 мотор с навесным + антифриз + масло + сразу коренной оригинал поставил 700 руб в закупе + свечи новые Денсо иридиевые 380 штучка в закупе, примерно так! Но уже остаточного барахла с мотора которое не пригодилось на ~ 10000-12000 распродал!!!

Привет! Есть фото что было и что стало?!

А смысл в фото?))) Клапанка моя, декоративная крышка моя, впуск мой, выпуск мой... Определить визуально что это новый мотор можно только по заглушенной трубке выходящей из головки, шкив коленвала другой, кондей меньшего диаметра, ремень другой и щуп длиннее, ну и болтики все блестят))) Ну разница большая, масло не ест. А оставшееся барохло распродал практически все, по итогу вышло порядка 35000 руб. То бишь половину мотора отбил оставшимися запчастями...

На новом зз двиге щуп короче... 4200масла льётся!