Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте. После обрыва ГРМ была поменяна головка, все собрано, клапана отрегулированы, свечи рабочие. Газ в пол выжимаешь, заводится, колбасит на оборотах от 400 до 600, от пяти секунд до полминуты и глохнет. ТНВД снимал, отдавал на диагностику, вполне рабочий. Форсунки откручивал, цеплял на трубку облако соляры есть. Метки уже несколько раз проверял, пробовал на ТНВД на зуб вперёд назад перекидывать, толку нету. Машина на автомате, надоело уже аккумулятор заряжать. Может кто подскажет, куда ещё можно залезть, а то уже достала, выставил на продажу, пока не заводится, так может и избавлюсь)))