Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В общем все сделано и все работает. Оказалась дохлой одна катушка. Докупил, поставил и все в норме. Как делал расписал тут https://www.drive2.ru/l/463316333954597673/

Автор толян 22 я себе на днях переделал как у вас на схеме мотор 1 ZZ до рестайл голову мы грели и думали для чего вы распилили родные катушки кроме как что пришло в голову что вы их использовали как переходник ни чего больше на ум не приходило, я сделал гараздо проще и быстрее я приминил вашу схему прям впоялся перед фишками на родные катушки и кинул на катушки с рестайленговой косы были изъяты фишки которые идут к катушкам и косу малёха раскрутил что б провода не наращивать поменял крышку клапанов на высокую и вуаля работает как часы спокойно заводится с пол пня хотя провода у меня были оригинал в идеальном состоянии которые были сразу проданны товарищу, плюс катушки мои родные продал обе а вы их так испоганили в доль без пощадно)))

Я ИСПОХАБИЛ не родные катушки ,а купил по 100 руб за штуку. И испохабил потому что не хотел в родную проводку влезать и паять там. Машина у меня ездит каждый день и очень много. Я не хотел заниматься уродованием родной проводки т.к у меня должно все по щелчку пальцев ворачиваться в сток. А у вас так не получится уже никогда. У меня все съемное. Старые родные катушки провода в коробке лежат под сидением. Я могу легко все вернуть назад. Лишь исходя из этой мысли я и раскурочил ненужные мне катушки купленные по 100 рублей. Плюс у меня все влагозащещенно , а у вас , сколько бы вы не заматывали изолентой все равно будет там влага. У меня все залито эпоксидной смолой, изоляция 100%. Без палива мою двигатель и не переживаю за влагу. Я провода тоже не наращивал , даже малость длинные сделал, нужно было покороче отрезать от рейстайловой косы...

понятно но там внедрение в родную проводку минимальны я бы даже сказал смешная, ваша схема очено помогла вся работа заняла 40 минут спасибо за схему

Ну ты потом не вернешь все обратно как было. А у меня была именно такая цель что бы в любой момент я мог снять это все и вернуть старое, если бы такой цели не было , то конечно я бы наверно тоже напрямую впаялся. А ты крышку клапанную поменял , а прокладку от старой оставил ? Она подходит на новую крышку?

по прервому вопросу вернуть всё обратно 1 час делов причём не заметно будет ото раз, прокладку поставил со старой ррышки она одинаковая она у меня тыщ 5 по ходила на страрой крышке, ни чего не бежит не сопливит, наконецто можно снять эту декаративную маленькую недо крышку пластикавую и одеть рейсталинг

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
к вам вопрос на фото которое вы прелагали это ваш мотор? Он до рестайл а впуск стоит на нём рестайл я так понимаю и дроссельную заслонку меняли пото му как они по креплению маленько не подходят?

с пестайловой крышкой наверно придется попотеть. там трос газа и селнетора кпп лежат на двиге я мельком примерял но не подошло сразу и не стал покупать пока что. позже возьму и буду уже заморачиваться. По прокладке спросил т.к кто то мне говорил что они разные. У меня старого образца валяется новая ,а на контракте бежит немного. Спс, буду ставить прокладку тогда )))

они одинаковые там изменили каталожный номер и всё

у меня контракт мотор , он 2005 года. но эбу и коса мои были поэтому установщик оставил зажигание от дорестайла.

Всем привет! Ребят подскажите, а если взять крышку с головкой рестайл с катушками и поставить ее вместо дорестал (алюминевый коллектор) головы, взаимозаменяемые они вообще головы или нет? Двигатель прошел уже больше 299999 км, хотелось бы поменять голову. На сколько я понял, подходит только клапанная крышка.

Наконец то, я избавился от ненавистных проводов

Поздравляю. Моя виста с переделаным зажиганием была продана. Теперь на камри 98г. катаюсь с 1mz и тоже пытаюсь избавиться от вв проводов. С dis 3 на dis 6 пытаюсь переделать. Но пока не сделал.

Я тоже сделал себе,еще поставил коллектор пластиковый от рестайла,а то дроссель дорестайл сложно найти,а рестайловых полно.

Кстати, прокладки крышки клапанов не одинаковы рестайл и дорестайл. Они разные и не взаимозаменяемы.

Кстати одинаковые,снял крышку дорестайл и поставил рестайл,прокладку со своей поставил,так как новая была,встала без проблем,прокладка оригинал.