Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


С такими ценами можно рассмотреть вариант viewtopic.php?t=1013850 . Я в прошлом году новый за 17000 у vladimir motor брал.

Уже решил брать пока БУ японский.... Покупка БУ это лотерея ,а в моём случае это вобще русская рулетка така как знакомая девушка во Владивостоке будет выбирать из трёх насосов один

Иван рискованный ты парень)))) А как выбирать будет по фото?) или красненький)

По фото) мне продованы фото скинули. Цена у всех 4500р. Все срезаны с доноров в японии, ой как я хочу в это верить) Неужели в Росии нет умельцев встать на конвеер и продовать пусть и колхозные но работоспособные ремкомпекты, яб купил ) у меня завтра уже пятый насос будет…

Так если он разборный, то можно разобрать, замерить что там выходит из строя или выточить или заменить.
Он реально разборный, ремонтопригоден?
Самому один из 4х уже "убитых" разобрать не удавалось??

Разбирается он практически весь, у всех "течка" из за износа штока плунжера от трения об сальник ну и сальник конечно тоже изнашивается..... Уверен что я не смогу найти токаря способного выточить плунжер с микронной точностью да из чего??? Летом конечно можно попробовать снять выработку со штока и замутить что-то похожее как у Ялыча. Но зимой экспериментировать опасаюсь можно где нибудь на трассе встать.....

Купил бу японию и через неделю 31 декабря сорвал поездку к родным….по пречине плавающих оборотов и почти 6 литров бензо масляной эмульсии в картере… поехал менять насос и решил доплатить и взять чудо китайский тнвд за 7000р.

Добавлено спустя 15 часов 7 минут 43 секунды:
Залил масло поставил ТНВД завёл кое как подгазовывая..... на холостых прогрелась заглушил и всё..... больше не заводится подождал пол часика заводится, работает 10 секунд и глохнет.... и так каждый раз... что это может быть?

Добавлено спустя 41 минуту:
Почитал статью http://autodata.ru/article/all/davlenie_v_d4/ легче не стало....

Добавлено спустя 37 минут 40 секунд:
Снял насос а он в обратку продувается ртом..... это вобще как? )

Либо что то попало под клапан либо он не притерт.

Да сейчас попробую от старого клапан поставить.... может машина заведётся.... а там уже смотреть за уровнем.... может и потечёт китаец... Насос так красиво выглядел при демонтаже на него попал бензин и оказалось что китаёзы его тупо покрасили и вся краска поплыла.... ужос...

Добавлено спустя 49 минут 40 секунд:
заменил клапан собрал опять 8 секунд и стоп машина....

Обратка то стала держать?

А прокладка под седлом клапана из аллюминия есть?

Всё я написал продаванам что буду сдавать его и деньги забирать. Итог!!!! Китайский ТНВД это японский Б/У насос отмытый и покрашенный маркером при попадании на него бензина он весь потёк и руки были чёрные, клапан не держал по тому что шайба алюминиевая была тупо замята. даже после замены клапана целиком плунжер не смог создать давление которого хватило бы на работу двигателя более 8 секунд))). Поставил ради эксперимента старый насос и машина завелась и прогрелась. НЕ ПОКУПАЙТЕ НИКОГДА "КИТАЙСКИЕ ТНВД"

Добавлено спустя 41 минуту 11 секунд:
Димон. Как замутить у тебя ремкомплект?)

Да уж, вывод НЕ радует... ...
Надо ремкомплект получается, согласен. Иначе по деньГЕ разорение сплошное, каждый раз контракты если брать.
...