Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Обычные сигналки рвут цепь стартера или цепь зажигания. Так что если это была бы сигналка или стартер не крутил или чек двигателя не загорался. Так что какой топрикол у тебя с машиной был а не с сигналкой.

Вот стартер то и не крутил(просто ключ на старт)дает нагрузку вентилятор обдува вырубается,насос качает а стартер не крутит(отпустил все дует все лампочки горят)Вот я и думаю может глюк словила сигналка и заблокировала старт(там есть такая примочка)

Ну это просто проверить. Обычно режут провод стартера который идет к замку и недалеко под панелью висит реле, по проводам найти легко. К реле подходят 4 провода, два тонких
это катушка, два толстых это цепь стартера. Найди это реле и если еще раз будет такой прикол вытащи реле из колодки и два толстых провода перемкни проволокой если стартер
включится значит глючит сигналка.

Понятно(2 толстых провода надо найти и перемкнуть)Потом поищу чтоб за ранее знать.
Пока почищу реле запрета старта(спасибо)

Всем привет. Кто нибудь имел дело с Томагавком? Витца не могу завести. Крутит бодро, свечи в бензе, искры нет. Ошибок скрепка не показывает. Стоял на запуске по температуре, сел аккум. Может сигналка блокировать пуск двигателя после неудачных попыток завестись? Что где надо посмотреть? Кнопку нашел. И если есть блокировка, то как отключить?

Нужно посмотреть схему подключения сигналки и посмотреть задействованы ли цепи блокировки, если задействованы, то икать куда(должны быть установлены релюшки блокировки).

Спасибо, Михаил. Сам я хрен найду. Попробую спеца найти.