Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня из-за этой резинки заводился со второго раза

Залез я сейчас в бак, резинку оригинал не нашел, думаю сниму и поеду подберу по образцу. Заодно поменял сеточку и фильтр. Сетка была в ужасном состоянии и даже не промывается. А резинка эта вообще криво стояла, даже не пойму как она там поместилась. Вытащил, на вид нормальная. Собрал всё правильно. Завел со второго раза и щас вообще красота! Спасибо еще раз уважаемые!

а ранее писал что на 10 тонн развести тебя пытались, в поиске причины, во мастеровые дают, или тупые, или действительно бабки срубить хотели

Ага, я тоже про это подумал. Мастер говорил что типа надо все датчики в ручную перебирать и смотреть. Типа по компу могут не правду говорить, после этого я и за сомневался. Хотя он хваленный мастер.

да когда проблемы с давлением при чём тут датчики вообще-чистая механика? Вычёркивать сразу таких "мастеров"-разводил из списка и всем рассказать чтоб не обращались.

Здравствуйте.у меня Виста SV-55 c 3S двигателем.Уже около месяца машина заводится только со второго раза.это с ключа если.если завожу сигналкой то с 4го.на дворе июль.раньше такого никогда не было.причем всегда со второго.не бывает исключений никаких.Бывает что со второго схватывает и приходится еще газу поддать,чтобы она не заглохла.но это раз в неделю где то бывает).а так заводится великолепно,но со 2го раза.Подскажите пожалуйста,что это может быть и что с этим делать.

причина здесь viewtopic.php?t=1010131

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
ну а чтобы с сиги заводилась сразу, то нужно выставить большее время прокрутки стартером!

У меня такое было, оказался виноват обратный клапан на бензонасосе, в топливной системе не держалось давление когда машина незаведенная и при запуске насосу приходилось каждый раз заново накачивать горючку по всем трубочкам и как следствие с первого раза не заводилось, "пока оно там все накачается"

[quote="motayo"ну а чтобы с сиги заводилась сразу, то нужно выставить большее время прокрутки стартером![/quote]Лучше сделать отсечку стартера по запуску двигателя (например от генератора).

Видимо у меня тоже самое... Где этот обратный клапан конкретно стоит? Бензонасос откручивать?

да он рядом с насосом стоит и от крутишь увидишь раз снимаешь меняй фильтра сразу.. сидение левое задние придется снять.

Только одно уточнение: обратный клапан встроен в бензонасос (заменить его не удастся, только смена насоса) а рядом в модуле это регулятор давления в системе.

Всем спасибо. Странно как то болячка выражается. Стабильный запуск со второго раза. Но раз в неделю с сигналки заводится раза с 8го. Может релюха блокировки БН гонит... Давление в рампе не мерил пока.