Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В общем, когда у меня появляется свободное время, приходят в голову разные мысли. И вот, сейчас сижу и думаю, бывает (достаточно часто) что машину надо вывесить полностью. Одним домкратом это все можно сделать, но долго и надо еще чтоб всегда было что подложить (чурки, козелки и тд). А что если соорудить миниподъемник? Нужно 4 домкрата гидравлических, и подключить их через центральный насос. Вот осталось придумать какие домкраты можно использовать, чтоб и удобно было их пододвигать под точки подъема, и в то же время удобно прятались и не мешали заезду выезду. Где то видел но не могу найти, домкрат в виде пятака см10 в диаметре, высотой см 5-6, телескопический, поднимался на высоту см 25.
Что скажете?

мне кажеться что 25см это будет маловато, пружины на стойках только разожмутся, ведь если я не ошибаюсь 25см это от нижней точки домкрата до верхней.

Привет года три назад купил себе подкатной домкрат как на шиномонтаже. Высота подъема пол метра, поднимаешь минуту. Не пойдет?

Пойдет то пойдет, вот только делать то нечего, поэтому и ищем сложные пути решения ) хотя появилась запара, делика в ворота по высоте не влазит, надо увеличивать...

Вместо домкратов можно использовать так называемый "гаражный опрокидыватель", вещь ценная, видел пару раз в гаражах.
....

яма есть?

домкраты еще как-то к полу крепить надо, чтобы конструкция не "ушла".

Во во,не надо забывать про безопасность эксплуатации в работе!

Яма лучше подъемника ИМХО. А если бодрить ходовку, то обычными домкратами за 10 минут поднимается, остальные работы проводить из ямы

Понятно, что яма лучше, а ещё лучше если подъемник есть. Только тема про выбор домкратов, тогда уже проще какой нибудь стапель сварить, который домкраты поднимать будут, поустойчивей конструкция будет. Только выгода в нем если на постоянке чинить что-то будешь, типа минисервиса.

Сейчас подставок всяких разных, целая куча продается. В винчиваются, вывинчиваются как хочешь. Подставил 4 шт. и вывесил. Зачем "гемор на голову наживать"! В сервисах прежде чем стапель под машину закатить как раз подставки под машуну ставят и вывешивают.

так у ТС проблема с высотой гаража я так понял, куда еще подъемник

С высотой ворот, раз "Делика" влезть не может. Увеличение проема по высоте у нас в Хабаровске стоит около 40 - 45 тысяч рублей. А насчет того, чтоб рукава высокого давления (РВД) к домкратам присоединить, то на мой взгляд у этой конструкции больше минусов чем плюсов. Во первых надежность стыковки их с домкратами, во вторых каким образом масло будет подаваться, ручным насосом или он чем-то в движение будет приводиться, в третьих РВД по всему полу в гараже лежать будут, так они мешаться при ремонте сразу начнут. Ну и в четвертых, как часто будет использоваться данная конструкция? Если только для своего авто, то вряд ли он требует частого лежания под ним.
Я так мыслю, что проще вложить около 20 000 рублей, да сделать нормальную яму, со светом, полками, приямком для талой воды. Два - три куба бетона, арматура, вот в принципе все основные затраты.

ещё по подкатным могу добавить, что часто попадаются хренового качества - знаю 4 случая выхода из строя таких домкратов (при минимальном использовании). так сказать качество не очень.
лебёдка к потолку не?

На советовали, а заказчик "слился"!