глушишь и не заводится

)Евгений(

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

Допинал ту беду!!!!!!!!!!!!!!))))))))))))))) короче решил найти клапан сброса изб.давления, минут 20 в яме лазил и нашол,открутил и бензин полетел во все стороны, закрутил и пошел снимать задние седла. Т.К. неизвестно когда меняли сетку и филю в баке решил все под замену: сетка, филя и насос(кстати стоял Бошовский с 10-ки походу) поставил Яп.аналог. Сборы не долгие были с трудом впихнул все уплотнительные рез.кольца,собрал поставил завел и поехал. в течении дня раз 10-12 глушил и норм Пуск без проблем. буду следить за ситуацией еще дня 2 ежели чё черкну((((сетка была черная а филя чистый, грешу на сам насос)

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

Metroid писал(а):

Проблема у меня точно такая же! На холодную утром с сигналки заводится с первого раза. После полного прогрева, если заглушить и сразу завести - заводится, но если подождать минут десять, то сразу завести не получится, потом заводится раза с 10-20. После полного остывания заводится с первого раза. После запуска едет отлично, обороты на холостых держатся четко, провалов в тяге нет. На ходу, на светофорах не глохнет. Жрать начала много!
Думаю что-то с зажиганием, может проскочил ремень ГРМ. Смотрел датчик положения коленвала, снял его (он был в масле), почистил, установил обратно - ничего не изменилось. Ремень не посмотрел, времени было мало. Сегодня полезу смотреть впуск и свечи. Если бы был неисправен бензонасос, то на холостых глохла бы на больших оборотах. Еще склоняюсь к плохой работе датчика температуры ОЖ. Куда еще лезть?

images/smilies/icon_exclaim.gif

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

kopotilov75 писал(а):

спасибо за информ. как устранишь неисправность пожалуйста отпишись

images/smilies/icon_exclaim.gif

)Евгений(

К ранее написанному мною хочется добавить: НИ.УЯ НЕ ПОМОГЛО)))))))) РАНО РАДОВАЛАСЬ МОНАШКА)))))))))))) МОРКОВКА ТА СЦУКО ТЕРТАЯ)))))))))))))) БУДУ МЕНЯТЬ КЛАПАН СБРОСА ИЗБ.ДАВЛЕНИЯ 20320

onix99

БУДУ МЕНЯТЬ КЛАПАН СБРОСА ИЗБ.ДАВЛЕНИЯ 20320[/quote]

ну как помогло ?

4yBAK

А чек когда не заводится горит? (чек, батарея).

)Евгений(

не чек не горит

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Клапан с моей двиги стоит 400 уе и в продаже только с рампой а с двиги 1AZ-FSE 40уе и переходку надо точить решил контракта взять за 27000 а старый двигун на запчасти и эксперименты оставить

vitax

Дорогие однако эксперименты получаются

4yBAK

Если чек не горит значит датчик давления топлива. В топливной рейке стоит. У меня такаяже беда то заводится то не заводится заказал б\у за 700 руб, но я ещё не поменял.

yrvic80v

Привет всем! Была такая проблема,, перерыл весь двигатель, объездил кучу сто, результата 0,(кстати на чек внимание можно не обращать, он очень редко загарается) причина до смешного бональна, начало тупить реле бензанасоса, выкинул релюху, поставил перемычку и вот уже почти год как таких проблем не стало !!!

4yBAK

Как это чек то горит то не горит? Он всегда при включении зажигания на пару сек загорается, а тут при включении чек не загорается на комп нет питания и заводится не будет! А стартер крутить будет.

4yBAK

В общем поменял я датчик давления топлива и всё в норме стало. Чтоб поменять надо весь впускной разбирать за одно и почистил его гари в нём много. Если чек не горит при включении зажигания значит это он "ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА".

4yBAK

Не помогло. Опять на горячую то заводится то нет. Будем искать.

глушишь и не заводится

Кто сейчас на конференции