Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день Всем!
Прошу помощи и консультаций. Примерно два месяца назад появился один глухой щелчок при нажатии на тормоз, причем после 10-20 км пробега, иногда его вообще нет. Заметил, что щелкает в начале нажатия на педаль тормоза. Щелчок исходит непонятно откуда, когда едешь 40 км/ч, кажется что сзади, когда 10 км/ч, то спереди. Одно нажатие на педаль = один щелчок. Вскрывал задние барабанные тормоза и дергал передние суппорта, все в норме, колодки то же. Не знаю уже что придумать, что там может щелкать. С щелчком реле не путать, это другое.
Так же с потеплением пришел еще один звук на стыках дорог, похож на хрюканье или хрипение, так же иногда он есть при движении, а иногда нет вовсе.
Может было у кого такое на SV40? Может что раскрутилось или износилось.?

Привет, может суппорт клинит.

viewtopic.php?p=235009#p235009
Дважды такое было. Но у меня 55 Виста. Проверь опору, может она...

Проблема решена. Два непонятных звука исходили из одного места. При движении заметил, что посторонних звуков на стыках дороги при торможении не наблюдается. Поэтому целенаправленно полез снимать суппорт с колодками. Оказалось, что у нижней прижимной пластинки где стоит колодка отломался пружинистый усик, который должен прижимать колодку в суппорте. От этого одна колодка в левой ступице болталась, щелкала при торможении и хрюкала при движении по стыкам на дороге. Немного изогнув прижимную пластинку добился фиксированного расположения колодки на своем месте и теперь бряканья и щелчки меня не беспокоят. Так же при разборе обнаружил отсутствие антискрипных пластин, может из-за этого у меня иногда поскрипывали тормоза. Ведь не зря их придумали и они должны стоять там.
Обзвонив магазины понял, что такие прижимные и антискрипные пластинки новые нужно заказывать комплектом. Обратился на разбор. Есть куча всяких пластинок, так что пойду как-нибудь опять разберу суппорт, возьму образец и пошагаю подбирать.

P.S. Свой автомобиль всегда стараюсь ремонтировать сам, т.к. позволяет опыт и знания и еще раз убеждаюсь, что самый важный этап в этом деле - диагностика неисправности. Надеюсь кому поможет мое решение проблемы избежать лишних затрат на ремонт авто.