Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Машина vista sv35 4wd с 3s мотором, коробка на горячуюю сильно пинает на R и на D тоже, в движении все норм, думаю что скоро она помрет но не могу найти коробку такую у себя в городе A540H, вопрос можно ли поставить обычную коробку с 2wd без раздатки и сделать просто передний привод а кардан вообще снять? или нужно менять мозги у мотора?

можно поставить A540E без раздатки....но разве ее проще отыскать? А если менять на А140Е, то придется менять комп.
Я не стал бы отказываться от полного привода....акпп А540Н не редкие, можно отыскать.....они ставились на многие модели тойот...корона, калдина....

Есть ряд причин почему пинается АКПП
1 Люфт кардана.
2 Регулировка троса АКПП (неправильно настроен трос)
3 Масло прогорело в АКПП или залито не то должно быть (Tayp-T)
Причин много попробуй показать специалистам возможно решат твою проблему.
Коробки ходят 800 тысяч если не насиловать коробку и производить замену масла своевременно.

Скорее всего у него сильные толчки при включении R или D, причина может быть в высоких оборотах ХХ, а также люфты в шлицах приводов и гранат.

Диф подъизносился, в принципе ездить можно

я заметил что на прогретой машине когда проедешь хотябы километров 20-30, на Rпроисходит стук сильный но не из коробки и ваообще не из передней части а сзади мне кажется это кардан бьет в редукторе заднем, возможно? и почему обороты сильно падают на передаче аж масленка начинает моргать но опять же когда сильно прогреешь мотор??

обороты это чаще всего датчик ХХ и общее состояние БДЗ.

сегодня заехал на яму, говорят типа люфт большой в раздатке ну откуда кардан выходит на зад, типа из за него удар, можно прост тупо снять кардан вообще?он же из 3 частей состоит одну оставить около раздатки, и расход должен стать меньше?? будет ли так работать акпп?