Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Да это он с горки накатом долго ехал, вот и результат

интересно бы еще знать, этот показатель за сколько км пути?

У меня правда другой двиг ,но если так не спеша да и накатом ,то с цифры 7-8 поднимается до 12-14 за 1.5-2.0 км дистанции(по городу).

Последнее поколение 1zz, что шло на вишы, очень классное, до 6-7 литров по городу они давали, на таких больших машинах как Виш, японцы конечно довели до ума его спустя 10 лет.

расстояние из северного микрорайона до поселка горького, где то около 11-13 км, плюс бак пустой, почти нет светофоров и скорость около 60-70 км/ч и дорога почти прямая. А по трассе в эконом режиме у меня выходит около 19 км/литров, это хабары до бикина!
Плюс сопутствующие факторы такие как иридиевые-платиновые свечи NGK, масло с вязкостью рекомендованной производителем масла для нашего двигателя - 5w20 Amalie, год назад заменённые на новые оригинальные ДМРВ и Лямбда зонд

Так и не могу разобраться с большим расходом. Сегодня опять 21-22 л на сотню.
Помогите проверить датчик ДМРВ.

Необходимо замерить напряжение между контактами VG и E2G, VG и кузовом (или двигателем, или (-) клеммой аккумулятора) при включенном зажигании, но не заведенном двигателе и на холостых оборотах.
У меня следующие данные
ДМРВ не на заведенном, холодном двигателе
0,636 v контакты VG E3G
0,653 v контакты VG корпус двигателя

ДМРВ на холостых, горячий двигатель
1,16-1,17 v контакты VG E3G

у меня такого нет,а так дал бы.

Мне рекомендовали диагноста Рому с сервиса Юго-западный. 500 рублей на одном расходе отобъется.

Здравствуйте!
Visterman, подскажите, какие у Вас свечи?

выкручу скажу!

Выкрутил?

только завтра!

а Вы заметьте, что у него двиг - 2005 года выпуска! по-любому - малохоженный по РФ.

судя по его клапанной крышке, он и в Японии походил не мало! хотя это может от минералки ихней он так пачкается

вот такие у меня