Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте такая беда по моей глупости и силе богатырьской) когда менял фильтр акпп и прокладку поддона и собирал все обратно при закручвании болтов поддона сорвал один из 15 болтов поддона и шпилька застряла там в этом отверстии, хотелось бы услышать совета как бы вытащить эту сорванную шпильку болта? коробка A140E-812 думал и ща до сих пор подумываю что после замены этой прокладки кажется что подтекает или меня уже глючит(

только высверливать потом нарезать новую резьбу больше не как не вытащишь ее сам работаю слесарем на заводе и ничего сложного в этой процедуре нет при наличие нужного инструмента

Меня как-то в подобной ситуации выручил экстрактор.

Я один болт вообще потерял, всё никак времени нет купить. Ничего не подтекает

можно высверлить и непопортить родную резьбу маленькое отверстие потом чтонедь трех гранное туда вбить и выкрутить

ну как вариант можно и так сделать

как уже писали выше,экстрактором,или метчиком с левой нарезкой резьбы

Не много не по теме, но почти.. Я недавно столкнулся с большой проблемой связанной со снятием поддона в акпп и заменой масла в автомате и фильтра, но только у меня автомат на ардео U240F.. Так вот попался кретин мастер который сначала одну прокладку поддона автомата посаженную на герметик перетянул и неравномерно затянул все болты (это был первый раз когда масло побежало сразу с порванной прокладки), после этого он поставил пробковую прокладку и также на герметик и также перетянул(( только на этот раз масло вырвало остатки порванной прокладки (от перетяжки болтов) через пол часа езды и хорошо, что не на ходу, а когда я вышел из машины в магаз.. Оно сразу хлынуло и за 10 мин. вытекло литра 4 точно... Я из-за гавнюка такие проблемы нажил, хорошо хоть это не находу произошло, автомат не пострадал.. И все потащили меня на веревке на другое сто, где другой опытный мастер поменял прокладку и очень аккуратно и равномерно (без перетяжки) затянул поддон на новую прокладку пробковую.. Пока вроде сухо.. Так что смотри, куда же ты так затягивал болты, что аж сорвал один? Там вообще надо нежно так сказать эту прокладку затягивать иначе она расщепляется и отсюда течь..

да я вот ща боюсь что если ослаблю болты то с сорваного болта в этом месте потечет поэтому затянул рядом стоящие болты в зоне где сорван болт... но ща езжу вроде не капает...смотрел в книжке так там вообще момент закручивания болтов 5 Нм всего лишь, но к сожалению не имею динаметрического ключа

если шпильку сильно прямо сорвал, что ничем не подлезешь, то высверливать, а если можно зацепиться, хоть чуть чуть, наваривай сваркой каплю, на каплю забиваешь гайку, и привариваешь ее, я так вытащил))) на мазде правда))
Да, и если наваривать калю будешь, какую нибудь шайбу к тому месту приложи, чтоб случайно к движке не приварить) пусть лучше к шайбе приваришь))

купи за 300 рублей экстрактор. тема. только дрель нужна!