Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Зажигание в норме, 10 это при вставленной перемычке, т.е. отключена коррекция. Детонация может быть из-за бедной смеси (например подсос воздуха).

Дроссельную заслонку реально самом снять почистить? сколько по времени уйдет? раньше на D на светофоре всегда 550 об/м. было, теперь к концу поездки 600, без разницы причем включены ли фары и пр. электроприборы

По чистке есть тема, почитайте.

подобная проблема: пропадает динамика разгона после прогрева двигателя и длительных поездок, холостые на D 600 об/мин вместо положенных 550, плюс ко всему пропал кик-даун... грешу на блок на блок дроссельной заслонки. Пока руки не дошли.
Nik741 как успехи, получилось решить проблему с динамикой?

Чистка дроссельной заслонки не помогла.. впускной коллектор и посмотри клапан системы вентиляции картера, чтоб чистый был, сидел герметично. А конкретно хз

Если пропал кик-даун, возможно дефект ЭБУ.

Тоже такой вариант рассматриваю... Но первоначально в планах снять поддон и проверить соленоиды на работоспособность, насколько понял с тех. форумов на кик даун должен стоять отдельный соленоид. А после этого уже ехать на диагностику и пропайку.