Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Хотя на дворе еще лето, но я вот уже задумываюсь о зиме. Кто как готовится к зиме и что нужно делать самое первое что вторым и так далие поделитесь оптом ПОЖАЙЛУСТА!!! Спасибо

я ничё не делаю..
А чё надо?

Масло менять?..

Осенью меняю масло в дижке и колеса и все.
В зависимости от региона можно поменять жидкость в бачке омывателя на незамерзайку.

Если живешь в северных регионах, где морозы до - 40 гр. не редкость, то надо бы задуматься о установки предпускового подогревателя либо электрического к примеру Тюменского за 1700 руб, либо автономного бензинового, типа Вебаста, Гидроник за 30 т.руб.
У меня к примеру 1ZZ-FE без подогрева перед запуском уверенно заводится только до -20 гр, а при удаче можно завести до - 28 гр.
Удачей я называю то, что бензин зимний, хорошоиспаряющийся при низких температурах, и то что стоит полностью заряженный большой аккумулятор емкостью не менее 55 а/ч, и залито масло вязкостью 5w30 или 0w30.
У тебя кстати стоит маленький аккумулятор или ты уже купил большой? Кстати я снял фишку с генератора - смотрю а там налет белый на клемах - как герметик, видимо гадостью влагозащитной брызгали какой то - пришлось отверткой соскабливать.

Печка у меня грела зимой слабо, дул еле теплый воздух уже при -30 гр., я недавно поменял себе антифриз с промывкой системы от отложений, и заодно поставил себе термостат вместо родного 76-90 гр на 82-95 гр. Зимой посмотрим результат, но уже сейчас температура махом на середину шкалы выходит. Если и зимой она будет всегда стоять на середине - значит обороты на х.ходу будут не высокие и расход бензин будет меньше.

Дворники на зиму можно присмотреть зимние что бы на них лед в сочлинениях не замерзал и они работали хорошо.

Незамерзайку можно купить импортную, кастроловскую к примеру, её в сильные морозы заливать что бы не замерзала, а в начале зимы и отечественная пойдет.

Антизапотевателем обработать внутри лобовое стекло.

На зиму купить шиповонную резину. Во время установки резины на диски заменить все нипеля, что бы колеса не спускали зимой.

Заменить все жидкости - в усилителе руля, в АКПП, тормозную, антифриз, в мосты у кого 4WD. Все брать морозостокое.

Купить себе подогрев сиденья, или туристический коврик - говорят помогает даже если его в машине оставлять.

Купить метелку и скребок на зиму, отмораживатель стекл и замков в октябре месяце.

Сигналку, с автозапуском по температуре ДВИГАТЕЛЯ.

Перед заморозками машину помыть и обработать полиролью с защитным воском - для защиты лакокрасочного покрытия.

Проверить состояние всех пыльников, вдруг они порвались, а если они стареют да и просто ради профилактики - обработать резинки силиконовой смазкой.

Пока тепло на капот одеть шумку-утеплитель и вырезать на радиатор заслонку.

Какой ужас!
Теперь зимой ездить не буду. Все эти операции просто по времени и деньгам выльются в приличную сумму.
А на лето, что опять все взад менять?

Смешно...

А что именно менять назад? Все что сдесь указано, заливается на долго.
Если вы живете на севере, где лето с температурой воздуха не более +30 гр бывает всего неделю, а остальное время летом на улице + 10 - +20 гр., а зима начинается в октябре и заканчивается в начале июня, то даже моторное масло 0w30 прийдется менять только раз в году перед зимой. Ну покрывало конечно можно и убрать с двигателя.

А всем кто живет в умеренном зимнем климате вообще не надо беспокоиться и подготавливаться к зиме.

Vromi
Да, конечно, ерничаю!
Просто ты описал скорее не подготовку к зиме, а подготовку только что приобретенной япономарки для эксплуатации в России.
Зачем каждую зиму менять масло в АКПП, тормозуху, антифриз и т.д., все это надо сделать один раз сразу после приобретения, а далее по рекомендациям производителя.

Конечно так, просто я же знаю что ponomix вроде недавно купил машину и поэтому с этим расчетом даю совет ему.

vromi
Спасибо тебе большое умный ты человек

Если машина безпробежная, обязательно проверь антифриз, у них он не расчитан на морозы, правильный совет - полная замена с промывкой. Насчёт термостата, лично я побоялся ставить теплее. Отговорили на сервисе Д4. Типа компутер не так будет думать и все дела. Хотя на карибе 88 С когда поставил, было совсем хорошо. Насчёт подогревателя, 30 рублей дороговато, а розетки у меня нет например. Хватает автозапуска сигналки. Правда когад машина стоит, бензин жалковато жечь. А в остальном солидарен.

Термостат я поменял с 76-90 на 82-95 гр. - отъездил больше месяца по городу и по трассе, пока никаких проблем, температура держится на середине вентиляторы часто не включаются.

Перед самой зимой желательно полностью подзарядить аккумулятор.