Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Кстати заметил в свете фар автомобилей, которые едут сзади, что после меня облако дыма как буд-то валит. Когда машина стоит заведённая, никакого дыма нет, а когда жмёшь на газ, то он валит чёрный такой... не всегда валит правда, особенно когда резко нажмёшь на газ. Это нормально или нет?

это не нормально. Чёрный дым - что-то не так с топливной системой.

Если в горку поставить авто и нажать резко на педаль тож чернотой отдаст, но в движении нет ниче, поршневая наверно все, тнвд льет столько же, а нагар не дает все сжечь эффективно

Топливо при таких оборотах не успевает полностью сгорать, так что на ТНВД и поршневую грешить рано.

Даже современный коммонрейл поддымливает))) При резком нажатии на педаль должен быть чёрный дымок.

Я тебя уверяю, даже такая картина нормальное явление

А не хана ли ребят топливной рейки!?

Вряд ли, на ТНВД плунжиры изнашиваются как правило, ну и РТИ само собой под замену.

Блин у меня новая проблема(((( С появление тепла машина при наборе более 100 км\ч стала греться, т.е. стрелка температуры всегда чуть ниже середины была, а топишь 100 и больше и стрелка поднимается, появляется какой-то гул, на нейтралке гул пропадает, глушу машину, мин 2 стоит и гул тоже пропадает. Почистил радиатор на мойке, оказалось, что это радиатор кондиционера) радиатор двигателя не снимал, а отодвинул и промыл где достал, но картина осталась таже Теперь я езжу не больше 90 км\ч, но сегодня даже на 90 км\ч машина грелась. А ведь у нас пока +33 градуса максимум, дальше +40 будет, вообще будет несладко ей((( Где копать? (((

Это на каком старом дизеле топливная рейка? Плунжерная пара ТНВД и форсунки.

Друзья подскажите, от чего могли треснуть толкатели клапанов (стаканы) под шайбой?

Тупо выработка, стаканы эти лопаются в верхней части это нормальное явление когда шайбы точат кустарно на нождаке, на нормально фрезерованных шайбах такого эффекта не было выявлено.

Добрый день
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=420&t=133832
Обладаю Вистой, Двигатель 3С-Т, АКПП
Некий Vodoley261 описывает проблему точ в точ что у меня:
1. двиг не развивает полной мощности. Тапку в пол давишь, но авто никак не реагирует, потихоньку начинает набирать обороты. Причем передача переключается при наборе 2000, и только когда упрется в потолок передачи начинает набирать обороты и появляется резвость.
2. Код неисправности двигателя 41. Хотя датчик ТНВД (черны черный такой, сверху) недавно на СТО поменяли. Там же проверили напряжение - все в норме.

Есть еще проблемки:
3. Сочится масло вдоль прокладки ГБЦ. Авто после кап ремонта двигателя на СТО (меняли ГБЦ) отъездил тысячи 2 от силы. Не затянули голову до конца? Или это номрально подтягивать ее через какое то время после снятия?
4. В турбину приходит патрубок картерных газов (все верно написал?). До кап ремонта от туда неплохо так масло из движка выплевывалось. Недавно снова заглянул, ради интереса, и снова следы масла обнаружил... На СТО меняли какие то кольца в двигателе, мол масло плевалось из за них. И что, снова на капиталку? Вычитал про некий маслоуловитель, можно подробней о нем? Как выглядит хотя бы
5. после кап ремонта двигатель начал сильно вибрировать, особенно разогретый коробка в положении D - трясет весь перед авто, в положении N трясет колеса. Подсказали что проблема в подушках? Как их менять? Своими силами полагаю не выйдет?

CATS
Расскажи, движок сам мыл тряпкой или на мойке шлангом прошлись? Если вдруг залило бы что нить? Чистота под капотом глаз порадовала, тоже хочу)

Приветствую. Насчет того, что авто вяло окликается на педаль газа, то начни с самого простого, глянь на натяжение тросиков от педали газа до ТНВД и от ТНВД к АКПП. По сочащемуся маслу, то тут вариантов много, начиная от того. что герметика на прокладку под ГБЦ пожалели, и заканчивая тем, что капиталку вообще не делали. Сам этот процесс контролировал, разобранный двигатель видел, старые запчасти от него в багажник закинули или хотя бы спрашивали, отдавать или нет? Ну и после кап ремонта 1000 километровую обкатку "нового" двигателя делал? Т.е.обороты не больше 2000, скорость не выше 80ти..

)) под прокладку ГБЦ герметик?