Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем приветы! После аварии часть фары откололось, а именно крепление, как его можно починить? Вариант, типа "сделать дырку в фаре" и натянуть на проволоку не пойдет
А то на небольших кочках фара "прыгает"

А ушко потерялось? Если нет то эбоксидка, проводока, умелые руки- и вперед. Можно из холодной сварки вылепить ушко.

А само крепление то осталось?

Да в том то и проблема, что самого крепления нет. Это все, что есть

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:


На сколько я знаю, из холодной сварки не получится именно "нарастить" крепление. Сварка хороша если соединять, но не наращивать. Хотя может и ошибаюсь

На разборке можно без стекла поискать фару, думаю не дорогая будет, либо подбитую фару но с целым таким креплением и заколхозить все!

ну почему же...попробовать можно поэксперементировать на чём нибудь (на пластмасске какой нибудь), а там видно будет. естественно для усиления связки надо использовать или сеточку или проволоку.

Корпус фары сделан из РР пластика. Эпоксидка и холодная сварка не помогут. И клеи всякие там тоже бесполезны. А вы попробуйте к парафину что нибудь приклеить. Только варить по методу ремонта бамперов. Нужен навык.
А так можно ухо из подходящего куска бампера соорудить. Можно обратиться в матерскую по ремонту бамперов.

Я правильно понял, вот эта часть крепления отсутствует?

Если так, то там вон сколько возможностей саморезиков или болтиков понакрутить.
Из металлической пластины профиль крепления выгнуть, и к оставшейся части пластмассы (лучше еще и клеем промазать) болтиками прикрутить.

Клея для РР пластмассы уйма, только дорого это, вот например

Всем спасибо, нашел выход! Чисто случайно узнал, что у одноклассника тоже Виста 40-я, он ее продает по частям. У него фару и возьму. Отправил его на этот форум, думаю он еще сможет кому-нибудь помочь

Почему говорю о бесполезности клеев для РР пластиков.
У меня друзья занимаются ремонтом бамперов. За свою репутацию волнуются, дают гарантию на работу. Брал у них мастер классы.
Сам пробовал клеить при помощи активатора РР пластика.
Ничего надежнее сварки при помощи паяльника и пром. фена пока нет.
И по опыту мастеров, так сказать для «припоя» используют материал от оригинальных бамперов Subaru. Там применяют качественный РР пластик с минимумом разных наполнителей.

А так то просто пластинку металлическую на пару саморезов к фаре и все.