Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


поменяли левую гранату не оригинал без абс кольца ,кольцо поставили с старой гранаты загорелся чек,спидометр показывает 0 ,моргает овердрайв ,не включается типтроник на руле . Уже поменял гранату оригинал ,поменял датчик абс на левой стороне не каких изменений ,может кто встречался с такой бедой подскажите заранее благодарен ....

а что диагностика кажет?

диагностика выдаёт ошибку датчик скорости

на 50 нет датчика скорости. должен или выдавать конкретный датчик абс, или другое

Уже 100 раз писали, вставь перемычку сбрось ошибки абс и все будет хорошо.

По-моему, замена гранаты ШРУС к последующим "чудесам" никакого отношения не имеет, если конечно датчик на этом колесе не повредили.
Была ситуация именно с датчиком ABS, приехал человек на 50й Висте, у него не горел на панели индикатор ABS вообще.
Он решил проверить исправность лампочки, полез и обнаружил, что там лампочки вообще нет, вставил лампочку -и началось!
То она моргала, то горела постоянно, с этим и приехал.
Вставили скрепку - считали ошибки. Оказалось их более 10шт. Сбросили показания - повторили - результат еще больше ошибок. При езде торможение такое, как будто на машине ABS вообще нету.

Тогда начали с элементарного, по-простому стали смотреть датчики, начали с передних колёс, одно проверили\прозвонили - нормуль, второе - ОПАЧКИ!!! - в фишке под подкрылком контакта нет, прочистили\продули\протёрли...
О чудо - контакт появился и появился ABS, тормозит как надо (с дык-дык-дыком...), лампочка на панели когда надо загорается и когда надо гаснет. Ошибок скрепка больше не показала.
Вот что значит нет контакта на одном датчике.
Удачи.
...

А это:
Таблица. Коды неисправностей АКПП.
------------------------------------------------------------------------------------
Код------------Неисправность--------------Условия проверки
------------------------------------------------------------------------------------
42---Датчик скорости - обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов-----
Селектор в любом диапазоне, кроме "N" или "Р". Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости соответствует норме. Нет сигнала от датчика частоты вращения более 1 секунды

42 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения выходного вала) (Р0500)
44 - Датчик скорости (или датчик частоты вращения заднего выходного вала)

The U240E and U341E automatic transaxles have adopted an input turbine speed sensor (for the NT signal),
and the U240E automatic transaxle has adopted a counter gear speed sensor (for the NC signal). Thus, the
ECM can detect the timing of the shifting of the gears and appropriately control the engine torque and hydraulic
pressure in response to the various conditions.

эти два датчика не считают скорость автомобиля. по ним ЭБУ выбирает момент переключения, определяет крутящий момент и выбирает давление гидравлики в зависимости от различных условий...

А вот при обрыве одного из них, будет ли показывать скорость, я не готов ручаться. По идее должен, ибо мозг берет скорость с АБСов. Например, при буксировании заглушенной машины, когда с этих датчиков не будет информации, скорость показывать будет.
однозначно то, что при обрыве одного из них акпп впадет в аварийный режим, не будет давать включать 4 и ручное управление.

Для того чтобы проверить нужно для начала устранить данную ошибку, хотя автор так и не уточнил номер ошибки. Возможно зря гадаем.

ошибку выдаёт 42----P0500 датчик скорости

Ну, то что 42 и датчик скорости - это понятно.
Ты ж дальше-то читай.
Неисправность: Датчик скорости - обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов.
Условия проверки:
Селектор в любом диапазоне...
И далее по тексту на стр.191 "букваря".

Как написано так и проверил, и ничего не обнаружил??
...

Недавно друг мне звонить, спрашивает совета.
Тоже заменили гранату и загорелся чек и о\д.
Гранату купили китайскую, сказал что посмотри АБС, была проблема из-за плохого контакта.