Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго дня форумчанам! Собственно в заголовке и весь вопрос. Возможно здесь уже это обсуждалось, но не судите строго - НЕ НАШЕЛ.. Вот открыл новую тему. Итак. Ехал себе ехал и вдруг как камушки по днищу прошуршали и машика встала и... больше не завелась. Провернуло вкладыши на одном из шатунов (потом уже после разборки увидел)... Уровень масла в картере - два уровня... На лямке оттащил в гараж. Когда двигатель снял, чтобы поставить новый (заказал), то сливая с него масло увидел, что первым из сливного отверстия потек антифриз (как более тяжелый по сравнению с маслом). Ахренеть!!! Как он туда попал... Сначала грешил на резко умерший ТНВД, но половина уровня все-таки составлял антифриз... Кстати, перед снятием двигла , когда сливал антифриз из радиатора - то слилось литра 1,5 - не больше

прокладка гбц могла прохудится между маслянными каналами и рубашкой охлаждения. не обратил внимание на состояние прокладки при разборе? или не скидывал башку?

Башку пока не успел скинуть - поздно было.. Сегодня пойду посмотрю...

ещё как вариант - чтото в ЦПГ отвалилось и пробило блок. да ты сам всё раскажешь после осмотра...

полюбому закепетил мотор(гадость проникла через прокладку головки блока,или до тя забили щель добавками в системе охлаждени- и ты новый тосол залил,или время пришло при замене гадости с воды на тосол-антифриз)СРЫВАЙ БОШЕКУ ОТДАЙ НА ПРОВЕРКУ ВИНТА И ЕЛИ ВСЕ ОК СТАВЬ НА НОВУЮ ПРОКЛАДКУ(

Привет. А зачем ему молиться? Шатунный провернуло это и вкладыши и шатун под замену. По идее все вкладыши на воде работали вместо масла, значит всем хана. А антифриз в картере это или прокладка или трещина в блоке или гильзе.

Не стал разбирать, так как уже пришел новый двиг... помучались с лебедкой - сняли убитый теперь ставим вновь пришедший


Антифриз проник через прокладку или через трещину. Антифриз красный япийский залил сразу после покупки машинки... Разбирать не стал. Просто снял поддон картера и... увидел, что третий шатун заклинило на коленвале (он стоит мертво - ни туда, ни сюда). Да и хрен с ним. Пришел новый двигло. Залью все жидкости - от коробки до ГУРа, ну и антифриз новый естественно. Отпишусь

Ну вот, новый движок поставлен и тихо так работает. Цена вопроса - 37 тыр. рублей (первая комплектация, контрактный, безпробежный по России). Правда мне показалось, что нужно отрегулировать (уменьщить) расход бензина. Пока присматриваюсь и прислушиваюсь. Огромное спасибо всем, кто помог разобраться в причине клина старого двига

Работает хорошо. Кстати, заклинивший двиг продам со всем навесным оборудованием и датчиками за 10 тыс руб.