Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Снял передние ремни на sv 50 99 г. чтобы постирать. Пасажирский ремень затягивается лучше чем водительский. Можно ли их поменять местами?

2002 год... долго на разборке крутили 2 ремня... не нашли ни одного отличия. Думал отличие в кнопке на опускание на стойке между тверями - у меня в машине они одинаковые...

накрутил барабан как советуют на пять оборотов, а он проскальзывает, я разобрал механизм оказывается лопнула пружина, сколько на разборке стоит не подскажешь?

Я за 750 брал. ремень снял, уступил бы тебе само устройство, будь мы в одном ауле...

сори за офф топ модеры,но человек ты когда тему создаешь видишь хоть в каком разделе то создал ?или походу куда ткнул сразу там и напишу

Да доликовато будет я с Иркутской обл.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
извиняюсь за раздел, я на телефоне неудобно бл...

Добавлено спустя 19 часов 27 минут 10 секунд:
А с рестайлинга на до рестайлинг можно поставить механизм?

Отличие может быть только в выключателе сигнальной лампочки: на одних встроен в механизм, а на других в замок ремня.

Главно чтобы по креплениям и штекерам подошло, а лампочка х... с ней.

Не смотрел, но думаю что штекерами и отличаются.

Да на 2000 году один штекер.

Так всетаки можно поставить с рестайлинга с одним штекером механизм сматывания ремня на до рестайлинг или нет?

Я не видел отличия! На рестайле и до они вроде одинаковые! На левом два разъема,на правом один!

Заменил пружину на натяжителе, поставил от короллы, немного не подходила пришлось на ней зацеп который на корпус перегнуть в другую сторону, а так проблем небыло. Еще у меня вопрос для чего пружина которая стоит сверху, не та что сам механизм приводит в движение, с ней тоже пришлось повозиться, почему то на ней зацеп устроен в другую сторону когда начинаешь крутить механизм она от туда вылетает, я ее тоже перегнул в другую сторону. но всеже интересно почему так?