Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


братцы выручайте.сегодня промерил компрессию на 1zz в первых трех 13 давит а в четвертом 5.скинул голову клапана в норме залил бенз держат как новые.что может быть кольца?но двигатель масло от замены до замены ни грамма не брал.пробег 160

Может кольца залегли или вышли из строя, может клапана пропускают или прогорели. Масло шприцом налей в колодец, если компрессия поднимется, значит кольца, если нет то скорее всего клапана. А может во время замера бензин льет в камеры и смывает масленную пленку вот и показания не правильные. Ты реле бензанасоса вынь перед замером и педальку газа до упора жми во время прокрутки стартером... Свечи то все четыре вытаскиваешь во время замера?

у меня было такое, тоже нет компрессии. снимаю голову, внешне все в порядке, оказалось прогорел поршень, но очень хитро прогорел сбоку , где кольца образовалась канавка такая и кольца подплавило, они не держали уже . Поменял поршень и кольца и все ОК стало. А сверху на поршне ничего не видно было, пока его не вытащил. Попробуй посмотри поршень со всех сторон, раз голову все равно снял, там только поддон открутить и шатун и поршень вверх вытолкнуть, работы мин на 15.

конечно свечи все вывернул.газ в пол.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
сегодня буду вытаскивать поршня.

Добавлено спустя 1 час 35 минут 45 секунд:
вытощил 4 поршень да все вроде впорядке кольца все свободно ходят.ну вот не могу понять почему как я снял компрессионные кольца и начал их выворачивать они не ломаются а гнуться на изнанку

значит клапана смотри и посадочное место клапанов

заливал клапана со скинутыми распредами? возможно регулиовка клапанов нужна.

клапана без пружин проверяют(залей саляры и посмотри)прокладка головки блока не чего не подсказывает?,посмотри в горшки (нет задиров)зазор тепловой на распредвалах,

надо гильзу на элебс проверить нутромером

да

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
такя их залил дуржут. значит норма

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
прокладка головки в норме.

во всех положениях держут?(в верхнем и нижнем меньше всего износ (попробуй на середине)

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
во всех положениях держат?(в верхнем и нижнем меньше всего износ (попробуй на середине)если с поршневой все ок,прокладка не прогоревшая,то по любому дело в башке (другого не бывает)

Усилие одинаково на всех клапанах (пружины)?

Нужно было перед снятием головы проверить зазоры на клапанах, похоже на зажатие.

на наших бошках толкателей нет ,можно и после(но что поторопился согласен)

гдето на форуме писали что на 1zz есть толкатели....

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
вот тут

http://toyota.epcdata.ru/vista/zzv50/29282/engine/1302/ там не толкатели(как на старой бмв,а распреды нажимают на клапана)есть с рокерами как на классике,толкатели(палки)-распред с низу(как на 402 змз),и есть как на 2108 (как у нас -только есть цепь и ремень)НА 1-ZZ ЦЕПЬ