Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


да понятно что ксенон лучше,просто не хочу ничего переделывать.Эти мудаки опять закон придумают какой-нибудь(да он кстати и существует) опять потом все назад переделывать. Вот и заморочился насчет ламп. ОСРАМ ни светит нихрена,не в обиду никому. На сухой дороге еще нормально,а в дождь ваще нихрена не видно.

Ну правильно , в дождь и туман шило с ОСРАМОМ ездить , т.к свет дают они (если настоящие лампы , не китай ) практически белый (желтизна еле заметна глазу ) , живу рядом с рекой , по утрам туман стоит, хоть глаз коли и мне ой как помогает жёлтые защита фар !!!

При установке ксенона ничего переделывать не придется, ну только фары опустить немного, разъемы перевтыкаешь и все дела, даже можно блоки розжига не прикручивать, если нет желания.

Кстати ксенон ксенону рознь, светосила разная, у меня филипсовские лампы, они светят с желтизной, почти как галогенки но выдают неплохую светосилу, до этого стояли родные типа малолюкс от шо-ми лампы, с ними похуже дорогу видно, а в дождь и с ксеноном тяжело ездить, хотя в отличии от галогенок светят лучше...

колхоз без линз светит не лучше галогена, галоген хоть и не такой сильный, зато можно не опускать, а ксеноном себе под нос светить. Я когда машину купил там стоял SHO-ME. Снял на второй день, задолбал. Зимой аж слепит от снега, а на мокрой дороге нихрена не видно, и это почти на любом свете, не желтого цвета. Сейчас стоят линзы с лампами phillips D2S 4300. нихрена мокрый асфальт не освещают, пробовал китай 5000к тоже самое, думаю дальше пробовать нет смысла. Phillips Color Match я думаю отличаться не будут сильно.

Я спорить особо не буду, был у меня галоген и сейчас стоит ксенон, одно время я даже пробовал вернуться к галогену, когда ввели лишение прав за ксенон, и лампы дорогущие японские покупал, но затею эту сразу бросил, как только в одну фару вставил ксенон, а в другой оставил галоген и наглядно увидел огромную разницу в освещении...
Так что с ксеноном никакой галоген не сравнится, даже с колхозным как тут прозвучало, хотя по мне и линзы такой же колхоз, только пучок более сфокусирован. А опускают фары для того что бы встречку не слепить, так как у ксенона свет дальше бьет. Если их вообще не опустить, будет бить по глазам встречным и светить дальше чем светят галогенки в дальнем, а когда опускаешь фары, ксенон светит чуть дальше ближнего с галогенками и при этом ярче освещает дорогу.

В дождь дорогу с ксеноном немного лучше видно - с галогенками, особенно недорогими, дорогу в дождь вообще не видно, что есть они, что нету. Ксенон в линзах не спорю это вещь хорошая, но сколько надо сделать переделок что бы их туда встроить, не факт что хорошо получится и ничего не сломаешь, а улучшений в освещении дороги по сравнению с колхозным ксеноном, в котором стоят хорошие лампы, всего то примерно на 20%, за счет фокусировки пучка света, и не факт что пройдешь ТО по честному и всякие там бумажки - сертификаты от Ромки - это по моему "филькина" грамота, если попадется серьезно настроенный гаишник или мастер на ТО, то завернет с этими бумажками к их автору.... Не будешь же каждый раз перед ТО расклеивать фару и вытаскивать линзу от туда. Поэтому я не замарачиваюсь линзами, перед ТО быстренько меняю ксеноновые лампочки на галогеновые и в путь, мне в принципе и такого ксенона хватает для освещения дороги и никто еще не моргал и замечаний не делал что он слепит встречных водил....

Что то вы увлеклись, тема про тонировку фар.

точно, просто старался помочь сделать правильный выбор в пользу ксенону, так как все эти галогенки типа аля псевдоксенон все это туфта и толку мало от них.

Спасибо за советы. Ебушки-воробушки, тут и так нихера не видно,а люди еще и фары тонируют,терминаторы мать вашу

я вижу смысл в тонировке только как защите от камней. Видел желтой и синей пленкой делают, единственным интересным вариантом показалась пленка аля "хром" один раз видел на скайле, фара как зеркало снаружи, зато светит имхо так же. Только вот где ее взять. Тем у кого машина типа серебристой или кварц было бы в пору. Мне с черной не канает все равно.
А тонировка задних это прямой путь к аварии.
P.S. vromi, с линзой пучек не "более" сфокусирован, он есть вообще, без линз ксенон светит во все стороны, так что как ты его не опускай слепить все равно будет. Да и я думаю рано или поздно ГАИ образумится и начнет за ксенон лишать. АвтоТАЗ задолбал со своим ксеноном 6к. ну это сугубо мое имхо. у нас уже лишали, потом забросили это дело, видимо народу настолько много что это бесполезно.

Да точно такая же освещенность дороги и у моего ксенона, только нету этих зигзагообразных переходов, и когда шторки стоят - просто ровная полоса. Давай не будем спорить, кто хочет пускай ставит линзы, а здесь тема про тонировку. Лично меня с ксеноном никто почти никто не слепит, только единицы кто не опустил фары, а по городу куча машин ездит с колхозным ксеноном.

А какой смысл в цветной пленке на фарах, особенно синей? За синий свет вроде лишение? Или я не прав? А туманки Итак желтым светят, по сути для этого и нужны как раз, чтоб в мокрую погоду видно дорогу было.