Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В Питере, куплю датчик температуры ОЖ (89462-40010) и насос ГУР. Датчик температуры приоритетный. Ну и еще нужен шрус. Хотя я и китайский купить могу...

не бери китайский шрус, мой тебе совет HDK взять. В экзисте 1500 примерно будет стоить, качество провереное, можно LINX попробовать.

Ставил ASVA и на Vistу и королла когда была. На Висте оба наружных шруса Асва, стоят копейки, по сравнению с HDK

да я знаю что копейки. Дело не в цене а качестве. мне просто друзья например кто запчастями занимается, сказали что по всей видимости хуже асвы нет.

Ну кто занимается запчастями им выгоднее продать дорогие запчасти или еще лучше оригинал.
А чем именно хуже? металл плохой или что?

Вроде того. Просто была ситуация не могли подобрать шрус на машину, сказали лучше найди контракт где нибудь, чем эти ставить.

Сколько людей- столько мнений, у меня пока полет нормальный, а вот контракт (тем более что ШРУС это какбы расходная часть и через н-ое количество км нужна замена его) я бы не стал ставить.

В Питере есть разборок пару с японками, там смотрел?
...

Насос ГУР я там нашел а вот с датчиком не получилось. Нету таких((( Шрус я себе такой (JK032274) выбрал, понимаю что дешевый но имхо все равно все это долго не проездит.

Ясно.
А По поводу ШРУСа - это не расходный материал, тут надо внести уточнение.
Вот пыльники с хомутами - это расходники, тут без вопросов. А вот ШРУС - это узел и он расчитан по-моему на полный пробег автомобиля, а сколько он реально проездит, уже зависит от водителя и своевременности осмотров его состояния. У меня японка не первая, ШРУСЫ не менял ни разу, осматривал состояние постоянно. А Вот пыльники - резинки приходилось менять.
Как только Ардэйку взял, сразу заменил все резиновые пыльники на ШРУСах наружних на пластиковые, одел чехлы на резиновые внутренние на перед и зад, и конечно же смазку заменил и никаких вопросов не возникает уже больше 3х лет.
...

Интересно, а сколько полный ресурс автомобиля?.. я видел тойоты с пробегом и в 600 т.км..

ШРУС ну ни как не расходник. Вообще как вариант я на свою напрмер (celica) на eBay находил привода в сборе оригинал примерно 150-200$ по сравнению с нашими ценами (20-25тр) вообще копейки.

В принципе тему можно закрывать. Уже все купил.

Вот и хорошо. Есть просьба, как поставишь - отпишИсь, как что стало и как результаты.
...

А что отписываться)? Датчик не потребовался в итоге а шрус пока что как родной. Единственное что смазкой его забили от lyquimolly. А так вроде пока что все нормально)