Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Приветствую всех форумчан. Приключилась вот такая неприятность. Жена оставила машину со светом в результате чего батарея умерла. Но добрые люди выручили. Сняли батарею поставили свою,завели,и не глуша двигатель поставили родной. В этот же день машина начала умирать на глазах,глохнуть на холостых,троить. По трассе чистить свечи приходилось через каждые 2-3км. На следующий день взял новые и их хватило только на прогрев двигателя. Расход тоже не утешает,около 20л. Ребята плиз,помогите советом.

сам так не раз делал...без последствий. А что, если сбросить клемы на 5-10мин, поездить и потом считать коды ошибок....попробуйте.

Тут вопрос на каких оборотах меняли аккумулятор, такое возможно если дать на него нагрузку (включить фары например), но на ХХ. На прогревочных мог быт значительный скачок напряжения и что то выбить. На моей старой 30-ке брат газанул без аккумулятора, сгорели все мощные лампочки в фарах (был включен свет) и при этом мотор дал перебой.

Батарею отключил вчера. Сегодня вечером поеду читать ошибки к товарищу,у меня нечем.

Так если отключили АКБ, то откуда ошибки возникнут? Они же сбросились.

Так получается при отключении АКБ сбрасываются все ?

Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
Диагностику своими силами не получилось провести,прога не подошла.

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:
Появилось при прогретом двигателе- кратковременные резкие поднятия и опускания оборотов. Бывает в плоть до остановки двигателя. Может ли это относится к моей проблеме?

Ошибки не обязательно сканером считывать, можно и скрепкой считать...об этом в разделе Документация.

Ну да, можно до и после считать...не помешает. Ошибки то сотрутся, но если есть кретические, они останутся или появятся при включении АКБ снова.... это то, что нужно.
Возможно у вас случайное совпадение случая с началом проблемы БДЗ....может пора ее почистить?...лишним точно не будет.

pavanik27 пишет- Возможно у вас случайное
совпадение случая с началом
проблемы БДЗ....может пора ее
почистить?...лишним точно не
будет.
Точно подмечено,еще по ходу и ремонтом. Сейчас досмотрел на БДЗ, люфт ощутимый на подшибнике со стороны тросика. Подсос может быть?

Перемыл БДЗ, хх выравнился.свечи после 10ти минут работы двигателя начинают троить,выкручиваю-в саже. Может лямда ?

Добавлено спустя 22 часа 3 минуты 51 секунду:
Лямда не звонится ни как,в обрыве. Буду надеятся что в ней вся причина.