Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




Тут обвесы такой вид придают

Я ее когда купил, под окнами поставил, мой знакомый сказал, глядя в окно: "Прикольно. На шашлыки ездить будем. Джип- то везде пройдет"... Оказалось, что наоборот: и не джип, и обвесом во дворах шоркнуться страшно

Ставил рядом Аиртреком Висту, машины один в один по высоте, может быть попа ниже, за счет того что задние пружины все-таки просевшие и колесья 205/55*16 все же меньше по диаметру чем стоковый размер.
Сам кузов у Висты выше, поэтому она смотрица серьезно

Только что поменял форсунки. Плоскогубцами крутить не стал. Неправильно это. Там четкое пофильно отверстие. Можно капот замять. Тоненькая отверточка (типа часовой) или тупой ножик загоняется между форсункой и уплотнительной резинкой. Ничего не поцарапается. И слегка вдавливается. Защелок две, спереди и сзади. Усилие небольшое. Край форсунки сам выскакивает. В начале это действо проводим со стороны стекла, а потом со стороны грубо говоря бампера. Можно наоборот, но при этом мешается патрубок со шлангом.

Да, капот при этом поднимать не надо вообще !!!

тоже решил поменять омыватели...купил в горском веерные...с первого раза не смог свои вынуть...возник вопрос:
веерные имеют прямой канал для шланга, а родные(насколько нащупал пальцем) имеют изогнутый канал - так или нет?....и может кто фоты выложить родных(вынутых ))) омывателей?...

вообщем вынул я родные омыватели...и правда все просто оказалось...легче начинать со стороны ближней к лобовому...
но беда была в другом...родные омыватели крепятся простыми защелками и имеют г-образный канал(т.е. трубка цепляется на снизу, а сбоку)....а те, что я купил крепятся гайкой с другой стороны капота и имеют прямой канал...
пришлось задарить их тестю )))...
в итоге:
1) новые омыватели желательно брать с креплением "защелками"...
2) также желательно чтоб канал был г-образный....иначе придется загибать трубку, что не есть хорошо...

Новые защелки надо брать по парт-намберу, который на этом форуме уже раз сто светился. Тогда никаких гаек, и полные штаны радости от того, что писалки подходят как родные. И брызгают шикарно..

Поставил себе такие же "писалки"(250р штука). Старые снимаются очень просто. Подцепляешь двумя пластиковыми карточками спереди и сзади, надавливаешь на защелки и вытаскиваешь.

Тему такую не нашел, создал сам. Подскажите как снять форсунки с капота чего то понять не могу?

Я подсовывал талон ТО и затем кредиткой под талон отжимал усики.

С какой стороны? Какие усики? Где находятся?

А выше на фото глянуть?

тут еще...

А на заднее стекло веерную форсунку можно найти кто нашел скиньте ее номер