Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем здравствуйте. Проблема с гулом на первой передаче растроила меня сразу со времени покупки автомобиля. Когда продавец демонстрировал Висту на ходу, он незаметно включил зимний режим и я естественно ни чего не заподозрил. Когда выезжал с барахолки он посоветовал всегда пользоваться кнопкой snow (типа экономия бензина). Потом я понял, что попал круто. Прочитал все темы про АКПП на сайте и хочу выложить еще одно мнение специалистов из Кэнси (я им задавал вопрос про эту проблему).
Вопрос автолюбителя
Здравствуйте. Месяц назад приобрел данный автомобиль. Проблема состоит в том, что при движении автомобиля на первой передаче слышен гул (похож на троллейбус в движении), при переключении на вторую передачу гул пропадает. Слышал о проблемах, данной серии коробок, в планетарной передаче. Подскажите, пожалуйста, так ли это и сколько будет стоимость ремонта и запчастей необходимых для этого.
Марка и модель автомобиля: Toyota Vista Ardeo 4WD
Год выпуска: 2000
Модель АКПП: U240F
-------------------------------------------------------------------------------
Ответ CANSY
Многие клиенты отмечают гул в данных АКПП, особенно заметный на первой передаче. Это не является признаком, какой-либо поломки. Гул не свидетельствует об износе каких-либо частей в данной трансмиссии. Скорее это можно назвать конструктивным дефектом. Так что, продолжайте спокойно ездить на машине, а если гул вас очень сильно раздражает, то поменяйте автомобиль.


Так что делайте выводы сами. Если есть владельцы Висты ардео, у которых перед поломкой АКПП был гул на 1-й передаче, подскажите предполомочные симптомы. Очень буду благодарен.

тут многие владельцы 4WD жаловались на гул в первой передаче, сошлись во мнении что будут и дальше так ездить. А я бы ради успокоения посмотрел все жидкости в АКПП, раздатке, мосте диференциале и т.д.

Масло поменял замещением, при снятии поддона и чистке сеточки стружки не было - все чисто, коробка отрабатывает отлично, никаких рывков и провалов при переключении, но вой на первой передаче есть. Так что ездим и не заморачиваемся, это просто конструктивная особенность коробки, плюс не переключается на четвертую пока не прогреется - это тоже нормально и имхо правильно, кстати после замены масла прогревается коробка быстрее.

З.Ы. Не ищите взаимосвязи между воем на первой и затупами (рывками) при переключениях - это разные случаи, повторюсь : у меня работает отлично, переключения не заметны и своевременны,стружки нет, а ВОЙ ЕСТЬ на первой.

Был гул на первой, после ремонта планетарки он исчез. Т.е. гул - не есть нормальное явление

Такая же беда!2 года уже воет а работает норм!

вот ответ на Ваши вопросы...

553, по ссылке ответ про гул на SV30....а на v50-55 почти у всех подвывает.
Nik741, что было со старой планетаркой, когда разобрали?

да это не у меня. На днях разговаривал с владельцем такой же SV55-ой, поделились общими проблемами, вот и сказал что был затуп, отдал в ремонт.. всё новое поставили, показали что там где развалилось, но ехать лучше не стала, затем комп поменял - и ехать стала, и гул пропал.
Ремонтировали вроде на Индустриальной, но давно это было...