Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


1AZ-FSE . 2003 год,,заускаятся легко с первого оборота но при отпускании зажигания тут же глохнет ,зажигание держишь работает только отпустил тут же заглохла,и так повторяется ПРИПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ 3-5 РАЗ,ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ 10-12 раз! В МИНУС 30 ЗАПУСКАЕТСЯ С ПОЛ ПИНКА, РАБОТАЕТ ПОКА ДЕРЖИШЬ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ,АЖ СТРАШНО ОТПУСКАТЬ ТАК КАК ПОТОМ ЗАВЕСТИ ПРОБЛЕМАТИЧНО. Потом в процессе эксплуатации после прогрева ни каких проблемм с запуском,больше пяти часов постояло все с начала ,
КОЛЛЕКТОР ЧИСТЫЙ , ЗАСЛОНКА ЧИСТАЯ,СВЕЧИ ОК,НА ВСЕХ РЕЖИМАХ ДАВЛЕНИЕ В ОБОИХ НАСОСАХ НОРМАЛЬНОЕ,КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ВЫДАЕТ,ДЕЛО НЕ В КАЧЕСТВЕ БЕНЗИНА,КОНТАКТНАЯ ГРУППА ОК.САМО ЗАЖИГАНИЕ ОК
ГДЕ ТО ЧЕГО ТО НЕДОРОБАТЫВАЕТ ,ОТКРЫВАЛ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКАМИ ТАМ ОДНА НОГА НА СХЕМЕ БЫЛА ОТПАЕНА ДУМАЛ ВОТ ОНА ПРИЧИНА ТО,,, ПРОПАЯЛИ Н.....Я!!!

А как понять держишь зажигание? Стартер что ли крутит во время работы двигателя?
Может у тебя в замке зажигания плохой контакт или главное реле впрыска, реле форсунок и кое что другое, контакты почистить надо?

ПОЛУЧАЕТСЯ ДА, ТОЛЬКО МАЛЕНЬКИЙ НЮАНС ,НА ОБОРОТАХ БОЛЬШЕ 900,СРАБАТЫВАЕТ ВТЯГИВАЮЩЕЕ ...И СТАРТЕР УЖЕ НЕ УЧАВСТВУЕТ,
А ПРИ НАЖАТОМ ЗАЖИГАНИИ Я ТАК ПОНИМАЮ РАБОТАЕТ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ФОРСУНКАМИ,А ПРИОТПУСКАНИИ ОН ДОЛЖЕН ОТДАТЬ УПРАВЛЕНИЕ НА БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ,А ОН НЕ ОТДАЕТ...