Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Поставил контрактный двигатель, решил проверить его счетчиком Гейгера. А как проверяют? на заглушенном или заведенном двигателе? Кто-то сейчас мог бы написать а какая разница.. а разница вот: на заглушенном двигателе показывает 15 мкр/ч что соответствует нормальному фону, а на заведенном 300 мкр/ч ))

вроде не 1 апреля...

Так раз ты уже измерил, то отправляй его обратно

А движок в темноте не светиться ??? Зайди в МЧС, у них там проверенные приборы есть, тебе точно скажут в каке движка или нет...

2 Arsey: а причем тут 1 апреля?

Нет, в темноте не светиться.. когда двигатель пришел в незаведенном состоянии счетчик показывал в пределах нормы. А вот когда завели счетчик ползет вверх в районе трамблера... Может это помехи какие нибудь создаются? (Для сравнения померил на другой машине в заведенном состоянии с трамблером - у него все ок показывает 8 мкр/ч)

регулярно пользуюсь дозиметром по работе, часто бываю в зоне превышения нормы в 10ки и сотни раз.....если с физической точки зрения, то не должен повыситься уровень у трамблера...больше похоже на наводку на прибор. Для успокоения, снимите крышку трамблера, проверьте поближе внутренности.....Как вариант, возможно, чтото попало и вращением бегунка поток воздуха выносит немного зараженного воздуха. (сомневаюсь в возможности этого)
Из личного опыта, если 300мкр на расстоянии метра теряется...возможно там другие волны, которые ловит прибор. (альфа, гамма, бетта, магнитные...)

ну как причем на шутку похоже, название темы звучит интригующе Радиоактивное излучение хоть и зависит от температуры, но в интервале -20 - +90 это не так ощутимо, чтоб счетчик на это среагировал... и почему собственно двигатель решили мерять боитесь, что с Фукусимы пришел?

Отправка двигателя была с Японии в декабре 2011 года.. все может.. никто не знает откуда точно этот двигатель.. н оя думаю что если на незаведенном двигателе показывает все ок, то это скорее всего помехи электромагнитных полей при заведенном

Как то друган работал на пункте приема металла, так вот вся моторка была немного выше естественного фона, но не более 30 мкр. Если сомневаешься найди другой прибор, но и мерить нужно не счетчиком гейгера яповскую радиацию.

Привет землякам,имею дозиметр,от наводок электромагнитных они все начинают считать импульсы впустую, у трамблёра ведь при работе искрение происходит вот он эти помехи считает