Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ребята, ну вот и свершилось ЧУДО!!!
Я заправляю обычно 20 литров (10 уже есть в баке, лампочка только загорается, и я сразу на заправку (а лампочка начинает гореть когда 10 литров осталось)) Так вот, я проезжал 80 км и лампочка вновь загоралась.....
Так вот, я решил покататься как будто я девушка, причем только что севшая за руль вообще.... Длилось это мучение два (даже три) дня....
Лампочка ECONOm горела в "таком режиме езды" постоянно.... И что вы думаете? Я проехал уже 130 КМ и лампочка (остатка 10 литров) до сих пор не горит....
Как никак 130 против 80 существенная разница, вот, жду когда опять загориться...... Ну вот собственно и все что я хотел сказать.....

Не льзя доводить до того что бы бензин закончился в пути, если бензонасос хватит воздуха и будет молотить впустую, то может и сломаться.

наверное лампочка перегорела ))

ну во-первых воздуха в баке наверное нет практически - там пары бензина но конечно не стоит увлекаться осушениями бака однако виста 4-го поколения многократные хвататния "хватания воздуха" пока переносит нормально несмотря на возраст и пробег

кстати, а какого типа бензонасосы вообще на тойотах?

Лично, зимой докатался до пустого бака. Причем, что интересно машинка не дергалась, как это обычно бывает, а сразу встала колом.

После этого привезли 2 литра 92-го, залили и поехали дальше. Единственное все это было на «обычном» 3S-FE. Как поведет себя ТНВД в подобном случае не понятно.

можно подумать что на 3sfe насос не высокого давления

Не понял????
3S-FE "обычный" двигатель с распределенным впрыском топлива, и как следствие ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления) НЕ имеет.

В баке расположен "обычный" топливный насос (помойку ~3 АТМ).
Именно про него речь и идет.

Когда-то тоже катался на 10 литрах, но потом умные люди посоветовали не мелочится и заливать полный бак. Плюсы: не образуется конденсат; по моим ощущениям бака хватает на больший пробег; есть возможность реально оценивать средний расход топлива. относительный минус - денег надо платить сразу и в 4-5 раз больше.

К сказаному ранее могу добавить, что расход топлива напрямую зависит от стиля и манеры вождения, что является аксиомой, причем известной с момента появления первого авто.