Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Приветствую всех..я новичок из Омска...не так давно стал обладателем висты с двигателем Д4...заметил небольшие траблы, бывают подскакивают обороты...к примеру, приехал домой, поставил на паркинг, а она хоп и подкинет обороты на 1000, потом опускает до 650...иногда на светофоре поднимаются до 800, не часто но бывает...плохой запуск на холодную, промыл форсунку холодного пуска-0 реакции...при запуске после длительной стоянки наблюдаю около секунды черный дым-думаю что заливает свечи, дело в том что тачку купил недавно, свечи еще не менял, грешу что плохой запуск из-за них...тяга движка радует, масло по уровню, даже намека на запах бенза в масле нет, кстати двигатель контрактный менялся в этом году.......еще заметил что машинка иногда дергается на скорости 70-80, такие легкие толчки, едва заметные, у отца камри 30ка с 2.4, что-то подобное есть и у него, не напрягает но все же, есть подозрение что это подушки на коробке и у меня и у него, так как масла чистые, на месте при переключении пинков нет, при резком нажатии тоже не пинает..коробки же вроде одинаковые, что у него у240, что у меня.....греется виста кстати не сильно быстро, катался на пассате б6 с двигателем ФСИай так он тоже очень долго грелся, говорят у них это нормально, у всех медленно греется и быстро остывает, хотя я ее дополнительно утеплил очень хорошо??
короче 1ое подскажите что и где копать нащет оборотов?
2ое черный дым при холодном запуске-свечи под замену?
3е легкие подергивания на скорости у кого такое естьбыло?
4ое греется медленно, быстро остывает, так у все? термостат живой, система не завоздушена, в салоне тепло..

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
кстати еще нет у меня маф сенсора как на обычных машинах, только датчик температуры в корпусе фильтра, у кого как?

нарушаем правила форума...ФАК раздела не читаем, поиском не пользуемся и несколько вопросов в теме?!

Пока модератор не отругался, скоренько пробежитесь по ФАКам этого и соседних разделов, там найдутся ваши п.1, п.3 и п.2....а п.4 в разделе отопления.

я все прочитал и почистил бдз...и фхп дальше что?

Добавлено спустя 49 секунд:
внимательно читайте..на отопление я не жалуюсь

у вас компекс проблем, характерных данному двигателю.
1 и 3 пп скорее всего взаимосвязанны. это грязный впускной коллектор (ищем через фак чистка впускного коллектора). после чиски будет видно - надо дальше копать или нет.
2 пп. - это нормальное явление. при холодном запуске мозг богатит смесь для разогрева катализатора. при этом может быть, что нижний каталик предыдущий владелец вынес. можно не парится по этому делу.
4 пп. ну тут если термостат в норме, то и советовать нечего. может так и должно быть. наблюдайте.
темку закрываю, так как подобных вопросов на форуме куча. ищим через фак и поиск. отписываемся в подобных темках.