Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем здрасти.Менял сегодня на св-32 внутренние гранаты(трипойды) в сборе.поставил асва.как будут ходить напишу позже.но стало как родное.но косяк не в этом.долго мучял стук слева но так и не мог его найти до сегодняшнего дня.
Короче тачка на подьёмнике.Благо делал у себя в сервисе.Граната перебита,вставлена коробку ,вставляем наружную в ступицу ,я попадаю, друг отводит стойку.И тут БАЦ.
Стойка отрывается от верхней опоры.
Ё-моё.Тачка не транспонтабельна.Оставлять на подьёмнике,начальство мозг вынесет.Ещё домой 20 км на автобусе.НЕ очень то перспектива.
На глаза попадается опора от ваза 10.покрутил в руках в кузове по креплениям как родная,только болты на 8,родные на 10.Разбираю стойку.После доработки стал как родной.Собрал и поехал домой.
Я не рекамендую такой колхоз.Но в жизни всё бывает.Пока поезжу пока новая не прийдёт.

Меня тоже мучает стук слева спереди. Как увидел тему, почитал - напугался, купил опоры...

а я от 10-ки на свой самый первый автос Тойоту Старлет верхние опоры вкрячивал. Они разборные, резинку менять мона! Продал ее еще в 2000-м, опоры по сей день у чела живые!!!

Было у меня такое, просто заменил подшипник в опоре (уже не помню 203 или 302) отъездил 5 лет и продал. И то что внутренняя обойма подшипника выпала из обоймы то ехать с этим можно, просто стук идет.