Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Все. сделал.
Итого коробка 18 тыр + 2-3 тыр масло тойота д2 + 5 тыр установка.
Оказывается у меня в редуктор ЖЛ-5 льется......а прошлых хозяин убеждал что Д2 там везде....
И еще поговорив с мастерами оказалось что лучше чем тойота масла для тойоты нету....пусть и минералка, но родное. До этого было Маннол Д2....сказали гадость....
Как правильно проверить уровень масла в моей коробке?! И каков за ней дальнейший уход?!

ЗЫ: Теперь все ровно, без рывков, машина начала больше тянуть, теперь легче ускоряется...

че дорого 18 за автомат, у нас контрактный 9ку будет и установка 3 косаря, трансмиссионк туда зря залил, по каталогу декстрон 2 или 3 там плавает, я вообще 6-ой синтетику залил в диф и далеко не тоета минерал !
З.ы. ты просто не знаешь что такое -37 и как может минералка шевелиться в такие погоды))
проверят просто, на холодную по всем режимам пролержал ручку автомата 5 секунд и доставай щуп в положении Р на щупе COLD, на горячую (проехал не менее 10-20 км) прогонял все режимы ручкой автомата по 5 секунд и смотри уровен на режиме Р от начечки до начечки на щупе в месте HOT

Я обзвонил наверное пол Воронежа......дешевле 18 не нашел. Все дело в том что у нас такие тачки редкость.
Когда заливал подумал, что в морозы будет плохо ей.....у нас -25 бывает....Но она стоит в это время в гараже, где температура не такая низкая.....будем надеяться заведется ))
И пойду сейчас проверю масло в ней...