Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Тормозуха точно никуда не уходит, было тут чуть ниже уровня: подумал и вправду течет где-то, долил, правда чуть лишка, так у меня эту лишнюю жидкость через крышку выдавило и все бачок полный так и держится

мягкая педаль на незаведенном моторе:
1. воздух в системе - лечится прокачкой
2. вода в тормозухе- лечится прокачкой
3. проблема с главным цилиндром - замена манжетов или цилиндра в сборе


semyon, начни с замены тормозной жидкости

Кстати да, я о наличии воды в тормозухе даже не подумал. А её присутсвие может вызвать именно такие последствия, и самое печально, это то что в расширительном бачке ты скорее всего её не увидишь, потому как масло по определению будет выше чем вода.

А значит первым делом надо взять друга, бутылку тормозухи, шланчик и на яму прокачивать тормоза.

Я вот когда ездил на Волге, то менял манжеты в рабочем целиндре сцепления с завидным постоянством, примерно раз в 3-4 месяца...

А вот смотри давай подумаем логически ещё. Если ты нажимаешь на педаль тормоза и в первый момент колодки схватывают, а потом начинают ослабевать, значит где-то пропускает жидкость в обратном направлении, а это скорее всего манжеты и то что у тебя тормоза не с первого раза, тоже может быть из-за манжетов, хотя чаще это бывает из-за непрокаченых тормозов...

все таки наверное это цилиндр. Я тут обратил внимание что тормозуха чернющая, грязнющая, хотя меняли ее в начале декабря, не такой уж и великий срок. Меняли как раз из-за грязи, на тот момент машина у меня была все лишь месяц. Я так подозреваю что это манжеты у растворяются в тормозухе на мелкие частицы. Но это все домыслы...

манжеты в тормозухе не растворяются ))))))))))))))
просто не поменяли тебе жидкость и все

Все, проблема решена, я надеюсь. поменял главный цилиндр - тормоза снова стали прежними. Скоро ехать на далняк вот и проверю . Всем, кто отозвался огромное спасибо за то, что помогли советом, поделились опытом

Я вот думаю разобрать главный, и подмотать под манжеты изоленты или ниток намотать.

несоветую, в один прекрасный день нитки и всякая другая фигня могут соскочить или растворится, забьет трубки, откажут тормоза - и тогда суши весла!

Разбирал главный, нитки подматывать некуда. Оказалось манжета была порвана, а внутри цилиндра заусенцы. Поставил манжеты от главного Камри-40, подходят один в один. Но главный всё равно придется менять, так как понемногу педаль проваливается, но не так как раньше. На разборе около 1500 рублей стоит.

Здравствуйте, у меня появилась такая проблемма - если скорость 30-50 км/ч при нажатии на педаль тормозит рывками, а если скорость большая и посильнее нажать на педаль то идет вибрация в руль. Колодки смотрел - стерты где-то наполовину. И еще заметил, что с утра пока прогреваю машину то при первом нажатии на тормоз педаль как будто без вакуумного усилителя, после пары нажатий приходит в норму.

В какой стороне больше всего вибрация? У тебя тормозной диск погнут или барабан.

Бьёт руль, передние тормозные диски проточить или менять. Если в педаль отдаёт то задние барабаны.

Понятно, на выходных буду смотреть

День добрый! проблема с тормазами, проваливается педаль ,тормаза в самом конце. или при резком жатие то и тормоза колом встают! не прокачиваются два колеса. правое передние и левое задние ! подскадите что это? замена паука не помогла((( только зря 2.5к отдал за него!

Что значит не прокачиваются два колеса? И что за сборное авто - дизель (cv30), при этом Ардео и 3S-FSE?