Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


обороты двигателя какие при этом? может в каком то цилиндре есть пропуски зажигания или топливная смесь не поступает через форсунки?

заедь на яму и поддомкрачивай двигатель с разных сторон.только не сильно. При этом ослабляется подушка и можно найти какая даёт вибрацию.и какие обороты двигателя когда вибрация? Если 550 то вкл.габариты.обороты должны подняться до 650 и вибрация исчезнуть.а наклон подушки это по моему ерунда.по выхлопу послушай-все цилиндры работают или нет.

Когда машина стоит на месте, вибрации нет. Поэтому, думаю, поддомкрачивание с разных сторон ничего не даст. А габариты я включаю всегда перед тем, как трогаюсь. За оборотами сегодня понаблюдаю.
Насчет работы цилиндров. Двигатель не троит. В том году было троение, так там явно было видно, что один цилиндр не работает. Да и явление это по-моему постоянное. В смысле, если троит, то троит.



Речь опять идет о троении? Извините, не специалист. Ну да ладно, посмотрю сегодня обороты, отпишусь.

Подскажите что делать ести вибрация появилась после того как поменяли кольца и колпачки (того кто менял уже хрен найдешь, исчез практически тут же). Вибрация очень большая особенно на D обороты в норме все вроде в норме но вибрация.... До ремонта этого небыло.

Поехал вчера на работу и зафиксировал следующее:

Прогреваю движок, на 1050-1100 оборотах температура поднимается, можно ехать.

Трогаюсь (D, чуть подтормаживаю, скорость 3-4 км/ч) - 750 об/мин, трясет кузов и руль.

Остановился, небольшая горочка (D, тормоз не жму) - 800 об/мин, трясет руль, кузов вроде ничего.

Светофор (D, нога на тормозе) - 550-650 об/мин (двигатель уже прогрелся), кузов ходуном, дверь багажника сейчас с петель слетит.

Паркуюсь (R, чуть подтормаживаю) - 550-650 об/мин, кузов ходуном, вибрирует все, что может.

Стою на месте (D, тормоз не жму) - 650 об/мин, кузов трясется периодически.

Вот так.
Вообще симптомы, когда "светофор" и "паркуюсь" практически одинаковы, ну может на R кузов трясет чуть сильнее. Эти наблюдения о чем-нибудь говорят? Что можете посоветовать?

Может подушка гелевая?

Стоит новая. Оригинал.

Ок, тогда не знаю. У меня передняя и гелевая подушки были виноваты в этой фигне

подушки ослаблял?чтобы двигатель сел как надо,криво движок стоит раз все 4 подушки трогал)

То есть думаете:

Только там еще предлагалось перед нейтралкой попереключать с D на R.
Предлагаете этот вариант?

Тоже где то читал, что после установки подушек расслабить болты, завести машинку, потом потянуть болты.

не,думаю N хватит,а то на D и R его колбасить начнет прыгать будет)просто на нейтралке постоит выключил и закрутил,только думаю нужна ровная поверхность без каких то либо наклончиков)

надо заехать на СТО к электрику пускай сканером глянет все параметры. Возможно пропуск зажигания.

В смысле сделать диагностику двигателя? Сейчас просто нет денег, а вот с аванса, думаю, не помешает сделать.
Рома, а ты что думаешь по поводу

ну что там,решил проблему с тряской?